新疆鐵路雙口岸——霍爾果斯、阿拉山口口岸是聯(lián)通歐亞的“黃金通道”，一列列中歐班列滿(mǎn)載日用百貨、機(jī)械配件、紡織面料等貨物的中歐班列從這里馳騁而過(guò)，開(kāi)往中亞和歐洲。

2月18日，霍爾果斯口岸今年通行中歐（中亞）班列數(shù)量已超1000列，比去年同期提前4天完成該數(shù)量。幾天后，阿拉山口口岸今年通行中歐（中亞）班列數(shù)量比去年提前6天也突破了1000列。

據(jù)新疆鐵路部門(mén)統(tǒng)計(jì)，2023年，霍爾果斯進(jìn)出境中歐班列達(dá)7762列，同比增長(zhǎng)9.8%，阿拉山口口岸通行中歐班列達(dá)6635列，同比增長(zhǎng)6.8%，均創(chuàng)歷史新高。

隨著通行班列逐年增多，2020年以來(lái)，阿拉山口、霍爾果斯口岸加快實(shí)施擴(kuò)能改造?；魻柟拐緢?chǎng)區(qū)內(nèi)新增貨物換裝線(xiàn)1對(duì)，新增、延長(zhǎng)到發(fā)線(xiàn)10條，班列運(yùn)輸組織能力提升30%以上。雙口岸積極協(xié)調(diào)海關(guān)、鐵路等部門(mén)協(xié)同作業(yè)，推廣鐵路快通申報(bào)模式，有效提高通行效率。

“今年以來(lái)，霍爾果斯海關(guān)持續(xù)優(yōu)化通關(guān)流程，霍爾果斯鐵路口岸中歐班列通行數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)，每天現(xiàn)在通行的班列數(shù)量都保持在20列以上，通關(guān)時(shí)間壓縮了60%。”霍爾果斯海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)陳鵬德說(shuō)。

近年來(lái)，霍爾果斯和阿拉山口大力實(shí)施“數(shù)字口岸”和“無(wú)紙化通關(guān)”系統(tǒng)項(xiàng)目，不斷提升口岸查驗(yàn)效率。目前，阿拉山口口岸通行班列運(yùn)行線(xiàn)路115條，通達(dá)25個(gè)國(guó)家和地區(qū)；霍爾果斯鐵路口岸通行班列運(yùn)行線(xiàn)路80條，輻射境外18個(gè)國(guó)家、通達(dá)45個(gè)城市和地區(qū)，雙口岸搭載的貨物品類(lèi)均超200種，包括日用百貨、電子配件、國(guó)產(chǎn)汽車(chē)等。

“中歐班列運(yùn)載的貨物越來(lái)越豐富，我們的業(yè)務(wù)范圍也越來(lái)越廣泛，從服裝鞋帽，到大型設(shè)備、汽車(chē)等應(yīng)有盡有。”新疆阿拉山口捷安物流有限公司報(bào)關(guān)員楊亞杰說(shuō)，“今年我公司代理的中歐班列已達(dá)到了360列，總過(guò)貨量接近60萬(wàn)噸，公司業(yè)務(wù)量呈現(xiàn)進(jìn)出口雙增長(zhǎng)的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。”

自2011年首列中歐班列——“渝新歐”班列經(jīng)阿拉山口口岸出境以來(lái)，“鄭新歐”，“漢新歐”，“蓉新歐”等中歐班列接連開(kāi)通，日夜穿梭。作為中歐班列的必經(jīng)區(qū)域、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)，新疆見(jiàn)證著中國(guó)和共建“一帶一路”國(guó)家的互聯(lián)互通。截至目前，阿拉山口、霍爾果斯口岸通行的中歐班列數(shù)量已超7萬(wàn)列。