馬來西亞總理伊斯邁爾（前排左四）、交通部長魏家祥（前排左三）等出席儀式。　中國交建　攝

　　由中國交建參與建設(shè)的馬來西亞吉隆坡地鐵二號線第一階段通車儀式6月16日在Kampung Batu車站舉行。馬來西亞總理伊斯邁爾當(dāng)日親自試乘了該線路。

　　據(jù)介紹，馬來西亞吉隆坡地鐵二號線線路全長57.7公里，其中5.5公里已在地鐵一號線建成，高架段38.7公里，地下段13.5公里，設(shè)36個車站（其中9個地下車站，27個高架車站）。線路分兩階段運(yùn)營，本次開通運(yùn)營的是第一階段，從桂沙白沙羅站到Kampung Batu站，共18公里，第二階段從Kampung Batu站開始，到終點站普特拉賈亞中環(huán)站，共39.7公里，預(yù)計2023年開通運(yùn)營。

　　該條地鐵線以馬來西亞行政首都、政府部門集中的普特拉賈亞為終點站，被認(rèn)為可拉升沿途地區(qū)經(jīng)濟(jì)，也可有效緩解馬來西亞交通通勤擁堵壓力。

　　中國交建項目建設(shè)團(tuán)隊負(fù)責(zé)人受邀參加了本次通車儀式，并成為唯一以總承包商身份出席本次通車儀式的中資企業(yè)。中國交建先后共承建了馬來西亞吉隆坡地鐵二號線3個地下段車站、1個逃生井、2.2公里的雙線盾構(gòu)區(qū)間隧道以及全線52.2公里的軌道鋪設(shè)和維護(hù)車輛供應(yīng)工程，總合同額約23.6億林吉特（約合5.36億美元）。其中，馬來西亞吉隆坡地鐵二號線軌道標(biāo)項目是中國交建首次以總承包商的身份承建海外大型城市軌道交通項目線上工程。

　　中國交建人士表示，其在馬來西亞開展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，帶動中國標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、管理、設(shè)備走出去的同時，也在積極推進(jìn)企業(yè)屬地化建設(shè)，積極履行企業(yè)社會責(zé)任，致力于成為馬來西亞社會發(fā)展的責(zé)任分擔(dān)者、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的深度參與者、公共服務(wù)的優(yōu)質(zhì)提供者，與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)實現(xiàn)共贏發(fā)展。（記者 陳悅）