隨著前沿衛(wèi)星技術(shù)迅猛發(fā)展，我國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)駛?cè)氚l(fā)展快車道，預(yù)計(jì)2024年商業(yè)航天市場規(guī)模約達(dá)2.34萬億元。今年的《政府工作報(bào)告》明確提出，積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新增長引擎。山東煙臺(tái)海陽市搶抓機(jī)遇，打造出我國首個(gè)海上發(fā)射母港，探索形成低成本、高附加值的商業(yè)航天高科技產(chǎn)業(yè)集群。一個(gè)寂寂無聞的縣級(jí)市，如何變身商業(yè)航天的沃土，逐夢(mèng)星海？

　　近年來，我國高度重視并出臺(tái)多項(xiàng)政策支持商業(yè)航天，為行業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。正是緊緊抓住這一機(jī)遇，山東煙臺(tái)海陽市依托獨(dú)特的地理位置和資源優(yōu)勢(shì)，布局最為稀缺的發(fā)射資源，打造了我國首個(gè)海上發(fā)射母港，并不斷突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展邊界，探索形成集研發(fā)、制造、發(fā)射、應(yīng)用、配套、文旅等于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈。

　　從海上出發(fā)

　　2024年1月11日13時(shí)30分，在海陽市附近海域的東方航天港，伴隨著巨大轟鳴聲，引力一號(hào)遙一商業(yè)運(yùn)載火箭從船上點(diǎn)火升空，成功將云遙一號(hào)3顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。這枚火箭不僅刷新了全球運(yùn)力最大固體運(yùn)載火箭、中國運(yùn)力最大民營商業(yè)運(yùn)載火箭等多項(xiàng)紀(jì)錄，也將海陽這個(gè)我國唯一的海上發(fā)射母港帶入公眾視線。

　　火箭發(fā)射時(shí)，險(xiǎn)峰長青投資人葉展旗在現(xiàn)場觀禮。他告訴記者，在商業(yè)航天領(lǐng)域，發(fā)射場是非常關(guān)鍵的基礎(chǔ)設(shè)施。海陽建設(shè)的海上發(fā)射平臺(tái)為大規(guī)格火箭的生產(chǎn)、運(yùn)輸、發(fā)射以及未來的回收提供了很大便利。

　　“與大家熟悉的陸地發(fā)射不同，海上發(fā)射衛(wèi)星是一種新的火箭發(fā)射模式，具有靈活性強(qiáng)、任務(wù)適應(yīng)性好、發(fā)射經(jīng)濟(jì)性優(yōu)等特點(diǎn)?！鄙綎|省海上航天裝備技術(shù)創(chuàng)新中心主任滕瑤說，海陽港地處黃海海域，火箭通過短距離海上運(yùn)輸，可靈活選擇發(fā)射點(diǎn)和航落區(qū)。由于航落區(qū)大多為公海，能滿足各種軌道有效載荷發(fā)射需求，解決外界長期關(guān)注的航落區(qū)安全問題，具備發(fā)展商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的天然優(yōu)勢(shì)。

　　海陽探索宇宙的征途始于2019年。彼時(shí)，長征十一號(hào)固體運(yùn)載火箭選中海陽港作為發(fā)射技術(shù)服務(wù)港，以一箭7星方式圓滿完成我國首次海上發(fā)射任務(wù)，使得海上常態(tài)化發(fā)射成為可能。

　　東方航天港（山東）發(fā)展集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理張華回憶道，當(dāng)時(shí)中國商用航天市場處于起步階段，四大航天發(fā)射場的商業(yè)發(fā)射頻次尚不穩(wěn)定，民營火箭企業(yè)對(duì)于發(fā)射場地的需求卻日益增長。對(duì)此，煙臺(tái)海陽兩地政府敏銳捕捉到商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的巨大潛力，認(rèn)為借助獨(dú)特的海上發(fā)射資源，當(dāng)?shù)赜型蔀橹袊拇笮l(wèi)星發(fā)射場之外的重要補(bǔ)充，填補(bǔ)市場空白。兩地政府果斷行動(dòng)，抓住了發(fā)展的黃金窗口期。

　　商業(yè)航天最大的特點(diǎn)和核心挑戰(zhàn)在于，在確?；鸺l(fā)射高效與安全的同時(shí)，如何實(shí)現(xiàn)低成本運(yùn)營。商業(yè)火箭發(fā)射場面臨的問題亦是如此，如何高質(zhì)量、低成本、快速響應(yīng)地完成發(fā)射服務(wù)。

　　從固體火箭制造組團(tuán)出發(fā)，不需多久就可到達(dá)海上發(fā)射母港。東方空間聯(lián)合創(chuàng)始人兼聯(lián)席CEO、引力一號(hào)總設(shè)計(jì)師兼總指揮布向偉說，這種緊湊而集中的布局設(shè)計(jì)，不僅顯著縮短了轉(zhuǎn)運(yùn)距離，更實(shí)現(xiàn)了火箭“出廠即發(fā)射”的高效模式，為企業(yè)節(jié)省了大量成本，極大提升了整體運(yùn)營效率。引力一號(hào)火箭發(fā)射的準(zhǔn)備時(shí)間僅為1個(gè)多月，隨著技術(shù)進(jìn)一步成熟，預(yù)計(jì)未來發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間有望縮短至半個(gè)月。

　　東方航天港集團(tuán)總經(jīng)理助理王肖銘表示，在規(guī)劃建設(shè)之初，東方航天港就依托海陽港獨(dú)立、安全且可拓展的優(yōu)勢(shì)，打造“前港后廠”的發(fā)射格局，在航天大道兩旁匯聚了火箭技術(shù)準(zhǔn)備、星箭對(duì)接、碼頭合練等全鏈條功能模塊，形成一站式服務(wù)體系，極大提升了整體運(yùn)營效率。

　　海陽海上發(fā)射能力的建構(gòu)，源于海工裝備與航天發(fā)射裝備的協(xié)作創(chuàng)新?！盁熍_(tái)在海工裝備等領(lǐng)域具有顯著優(yōu)勢(shì)?！彪幈硎?#xff0c;海陽市聯(lián)合中集集團(tuán)等海上裝備龍頭企業(yè)，以“公共平臺(tái)+專有能力”模式共建海上發(fā)射能力，實(shí)現(xiàn)航天與海工裝備領(lǐng)域的融合。其中，由東方航天港推出的國內(nèi)首艘專業(yè)海上發(fā)射船，可以滿足當(dāng)前在役以及在研中的大中型固體運(yùn)載火箭、中小型液體運(yùn)載火箭的發(fā)射與回收等多功能的海上發(fā)射需求。

　　截至目前，東方航天港已成功保障我國4型火箭11次海上發(fā)射任務(wù)，累計(jì)將61顆衛(wèi)星順利送入太空，成功率達(dá)百分之百。東方航天港集團(tuán)董事長高中前表示，目前航天港已經(jīng)形成“機(jī)動(dòng)+半固定”的海上發(fā)射新能力，未來將繼續(xù)探索一次出海、多次發(fā)射等新型商業(yè)發(fā)射模式，進(jìn)一步提升發(fā)射任務(wù)的高效性和經(jīng)濟(jì)性，力爭年度保障海上發(fā)射任務(wù)10次以上，推動(dòng)海上發(fā)射高頻化、常態(tài)化、系統(tǒng)化。

　　構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)鏈

　　引入火箭發(fā)射產(chǎn)業(yè)后，海陽作為一個(gè)小縣城，也面臨著新的挑戰(zhàn)。如何吸引更多產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)前來？如何構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推動(dòng)當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型？如何強(qiáng)化優(yōu)勢(shì)，同一線城市展開競爭？海陽給出的答案是，在充分利用發(fā)射技術(shù)和成熟服務(wù)所形成的優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，緊抓商業(yè)航天的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，不斷探索形成適合商業(yè)航天企業(yè)發(fā)展的“沃土”。

　　“從我們投資商業(yè)航天企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)來看，從工程化到產(chǎn)品化再到規(guī)?；?#xff0c;至少要經(jīng)歷8年至10年?！痹劫Y本合伙人張志勇表示，商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)具有“四高一長”的特點(diǎn)，即“高技術(shù)、高投入、高風(fēng)險(xiǎn)、高回報(bào)、長周期”。這也意味著商業(yè)航天相關(guān)企業(yè)短期內(nèi)很難盈利。

　　九天行歌是一家專注于液體火箭核心部件研制的企業(yè)，已成為東方空間等多個(gè)型號(hào)火箭貯箱的供應(yīng)商。九天行歌項(xiàng)目技術(shù)總監(jiān)李新友表示，火箭貯箱是火箭制造中的核心構(gòu)件，關(guān)乎全箭的可靠性和穩(wěn)定性，是運(yùn)載火箭的關(guān)鍵分系統(tǒng)。2021年，九天行歌在海陽布局建立運(yùn)載火箭核心部件產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目。在當(dāng)?shù)卣畮椭?#xff0c;項(xiàng)目一期僅用時(shí)1年多，就實(shí)現(xiàn)從荒地到大廈的轉(zhuǎn)變。特別是在初期基建工作中，政府以代建形式提前建好了廠房。作為承建方的中國電建集團(tuán)山東電建一公司副總經(jīng)理馬先秋表示，火箭總裝和制造工廠的廠房具有很高安全需求，在防爆、防靜電等方面有很多需要注意的細(xì)節(jié)，他們?cè)O(shè)計(jì)代建的廠房能夠節(jié)省至少四分之一的建設(shè)時(shí)間，很大程度上緩解了生產(chǎn)企業(yè)的基建壓力。

　　代建廠房，是海陽幫助商業(yè)航天企業(yè)縮短建設(shè)周期、實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的一個(gè)縮影。海陽航空航天產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心副主任邵亞輝表示，海陽對(duì)照?qǐng)@區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目清單，逐一摸排項(xiàng)目建設(shè)情況、手續(xù)辦理進(jìn)度，堅(jiān)持主動(dòng)服務(wù)“送上門”，服務(wù)企業(yè)“零距離”。在此基礎(chǔ)上，全面發(fā)揮服務(wù)企業(yè)專員制度作用，及時(shí)了解企業(yè)需求，為項(xiàng)目提供全程陪辦、按需幫辦、及時(shí)跟辦、協(xié)調(diào)督辦的全流程“保姆式”服務(wù)，全力推動(dòng)項(xiàng)目早落地、早投產(chǎn)；探索“鄰企合作模式”，提升園區(qū)落地企業(yè)綜合配套集成，降低企業(yè)生產(chǎn)成本，提高市場競爭力。

　　東方航天港還積極探索“園區(qū)+基金”的發(fā)展新模式。煙臺(tái)國豐投資控股集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長榮鋒介紹，2023年，他們聯(lián)合申萬宏源攜手推出航天投資基金，總規(guī)模達(dá)20億元；打造“園區(qū)+資本+產(chǎn)業(yè)”協(xié)同合作機(jī)制，充分發(fā)揮私募股權(quán)投資（PE）與政府引導(dǎo)基金的優(yōu)勢(shì)，通過政府資金的引導(dǎo)和市場化運(yùn)作，有效實(shí)現(xiàn)資源鏈接，通過招投聯(lián)動(dòng)推動(dòng)構(gòu)建商業(yè)航天全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，形成良性發(fā)展循環(huán)。

　　海陽以海上發(fā)射母港、火箭總裝制造為龍頭牽引，逐步吸引關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，逐步打造以海上發(fā)射帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展、以火箭制造推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈布局的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。海陽市委副書記、市長姜丹介紹，利用航天技術(shù)的基礎(chǔ)性、強(qiáng)關(guān)聯(lián)性、高促進(jìn)性和高增長性特征，海陽因地制宜探索形成低成本、高附加值、全產(chǎn)業(yè)鏈的商業(yè)航天高科技產(chǎn)業(yè)集群。產(chǎn)業(yè)集群將煙臺(tái)、青島等周邊資源有效集聚起來，促進(jìn)海陽市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了以港促產(chǎn)、以產(chǎn)興城、港產(chǎn)城融合發(fā)展。

　　塑造“星”優(yōu)勢(shì)

　　如果把火箭發(fā)射場比作車站，把火箭比作公交車，上面的乘客——衛(wèi)星，同樣備受關(guān)注。海陽市在商業(yè)航天領(lǐng)域的探索不單局限于火箭發(fā)射和研制，隨著低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)熱潮來臨，其在衛(wèi)星數(shù)據(jù)應(yīng)用與智能遙感星座建設(shè)上的潛力也在持續(xù)釋放。

　　海陽擁有核電、風(fēng)電、光伏等多種新能源資源，具有發(fā)展算力基礎(chǔ)設(shè)施能源的價(jià)格比較優(yōu)勢(shì)。早在2019年，航天港便規(guī)劃建設(shè)商業(yè)衛(wèi)星數(shù)據(jù)應(yīng)用中心。目前，衛(wèi)星數(shù)據(jù)智算中心一期已完成設(shè)備安裝，具備50PB超算算力和3PB存儲(chǔ)能力，將進(jìn)一步滿足配套落地企業(yè)的大模型推理訓(xùn)練和衛(wèi)星數(shù)據(jù)存儲(chǔ)需求。

　　種得算力“樹”，引來金鳳凰。東方航天港戰(zhàn)略引進(jìn)武漢大學(xué)院士團(tuán)隊(duì)，推動(dòng)成立陸?？臻g（煙臺(tái)）信息技術(shù)有限公司，主導(dǎo)建設(shè)“東方慧眼”智能遙感星座。該公司總經(jīng)理陳建鵬表示，他們的核心業(yè)務(wù)主要圍繞衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)展開，在海陽市主要布局衛(wèi)星的研制、生產(chǎn)、發(fā)射和運(yùn)營。東方航天港在航空航天遙感測量和衛(wèi)星數(shù)據(jù)處理方面處于世界一流水平，為團(tuán)隊(duì)提供了理想的科研成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化平臺(tái)。

　　2月3日，“煙臺(tái)二號(hào)”衛(wèi)星自東方航天港啟程運(yùn)抵廣東陽江海域，使用捷龍三號(hào)遙三運(yùn)載火箭成功發(fā)射。據(jù)陳建鵬介紹，這是“東方慧眼”智能遙感星座計(jì)劃的兩個(gè)先發(fā)試驗(yàn)星，團(tuán)隊(duì)采用通導(dǎo)遙一體化設(shè)計(jì)和星地智能化處理技術(shù)，相當(dāng)于把人工智能送上天，在太空中建立對(duì)地觀測的“大腦”和“慧眼”。比如，0.5米分辨率能夠分辨出汽車的前后擋風(fēng)玻璃，在交通道路、港口設(shè)施艦船等場景能實(shí)現(xiàn)良好監(jiān)測效果。

　　今年，東方航天港聯(lián)合龔健雅院士團(tuán)隊(duì)打造的“開放地球引擎OGE系統(tǒng)平臺(tái)”已經(jīng)上線運(yùn)營，將在海陽構(gòu)建起高性能地理分析和人工智能分析模型，建立孿生地球引擎服務(wù)體系。龔健雅院士表示，該系統(tǒng)彌補(bǔ)了我國在新型時(shí)空信息基礎(chǔ)設(shè)施方面的空白，將服務(wù)于實(shí)景三維、數(shù)字孿生城市建設(shè)，進(jìn)一步為自然資源管理、城市治理、公共服務(wù)等提供安全可控的信息服務(wù)。

　　商業(yè)航天的發(fā)展不僅限于傳統(tǒng)的通信、導(dǎo)航、遙感等應(yīng)用場景，而是隨著技術(shù)的應(yīng)用與突破不斷創(chuàng)新擴(kuò)展。艾媒咨詢CEO張毅指出，商業(yè)航天的創(chuàng)新動(dòng)力來自于技術(shù)進(jìn)步與市場需求的雙重推動(dòng)，這使得商業(yè)航天應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)拓展，不斷催生新的商業(yè)模式與服務(wù)形態(tài)。

　　未來更可期

　　多位業(yè)內(nèi)人士在采訪中表示，未來兩年將是中國低軌衛(wèi)星星座大規(guī)模發(fā)射組網(wǎng)的開始，以中國星網(wǎng)和G60為代表的衛(wèi)星星座將迎來重大進(jìn)展。新鼎資本董事長張馳認(rèn)為，本輪國內(nèi)商業(yè)航天熱，主要來自下游衛(wèi)星需求，由低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的熱潮帶動(dòng)。

　　過去幾年，中國商業(yè)運(yùn)載火箭行業(yè)取得了令人矚目的成績，尤其是民營火箭公司頻繁實(shí)現(xiàn)重大技術(shù)突破。山行資本合伙人朱思行指出，以東方空間公司為代表的商業(yè)火箭企業(yè)，在中大型火箭、液體燃料和可重復(fù)使用火箭等方面邁出了堅(jiān)實(shí)步伐，未來兩年這仍將是中國商業(yè)火箭技術(shù)突破的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。我國已經(jīng)對(duì)火箭可回收理論做了多年儲(chǔ)備，工程實(shí)現(xiàn)值得期待。隨著各項(xiàng)技術(shù)的成熟和普及，我國商業(yè)火箭發(fā)射行業(yè)將迎來爆發(fā)式發(fā)展。

　　在龐大市場需求驅(qū)動(dòng)下，地方政府對(duì)于商業(yè)航天的熱情也在增加。據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì)，今年1月以來，就有北京、安徽、湖南、湖北、廣東、內(nèi)蒙古、河南、重慶等地發(fā)布了支持商業(yè)航天發(fā)展的政策文件。張毅認(rèn)為，隨著商業(yè)航天基礎(chǔ)設(shè)施資源逐步完善，航天發(fā)射服務(wù)和技術(shù)將不斷進(jìn)步。這既為商業(yè)化運(yùn)作帶來挑戰(zhàn)，也為專業(yè)化運(yùn)作提供機(jī)遇，海陽應(yīng)大膽創(chuàng)新，探索新的商業(yè)模式和技術(shù)解決方案，不斷實(shí)現(xiàn)新突破。

　　海陽市已經(jīng)在海上發(fā)射領(lǐng)域取得了領(lǐng)先地位，接下來的重點(diǎn)是將這些成熟的海上發(fā)射技術(shù)轉(zhuǎn)化為實(shí)際的裝備和能力，不斷提升海上發(fā)射業(yè)績和能力，將海陽市打造成海上發(fā)射技術(shù)的標(biāo)桿。滕瑤表示，未來的商業(yè)航天市場絕不會(huì)局限于一省之內(nèi)。海陽成熟的商業(yè)發(fā)射團(tuán)隊(duì)可以與其他具備海上發(fā)射能力的空港展開合作，吸引更多商業(yè)發(fā)射任務(wù)。在政策引導(dǎo)和支持下，推動(dòng)各地形成共同、多元的創(chuàng)新和競爭格局，推動(dòng)行業(yè)快速發(fā)展。

　　今年1月發(fā)布的《山東省航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出，要實(shí)施東方航天港引領(lǐng)工程，推動(dòng)?xùn)|方航天港與國內(nèi)優(yōu)勢(shì)航天企業(yè)合作，建設(shè)世界首個(gè)坐底式火箭發(fā)射平臺(tái)；建設(shè)空天飛行試驗(yàn)中心，延伸海上發(fā)射組團(tuán)功能；支持海陽港通用泊位建設(shè)。

　　“我們將充分發(fā)揮海上發(fā)射的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，持續(xù)鞏固?hào)|方航天港海上發(fā)射母港的戰(zhàn)略地位，準(zhǔn)確把握商業(yè)航天發(fā)展新趨勢(shì)，以更高視野和更大決心推動(dòng)?xùn)|方航天港的重大工程建設(shè)，為商業(yè)航天持續(xù)繁榮提供有力支撐?！焙ｊ柺形瘯泟⒑１虮硎?。 （經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 崔 浩）