7月30日,中國物流與采購聯(lián)合會公布中國50強物流企業(yè)調(diào)查結(jié)果。根據(jù)企業(yè)調(diào)查,中國50強物流企業(yè)2023年物流業(yè)務(wù)收入合計超過2萬億元。
物流通經(jīng)濟活。物流是實體經(jīng)濟的筋絡(luò),是暢通國民經(jīng)濟循環(huán)的重要環(huán)節(jié)。近年來,我國出臺的一系列降低物流成本的政策協(xié)同發(fā)力,效果不斷顯現(xiàn),物流綜合效率和服務(wù)水平明顯提升,為我國構(gòu)建現(xiàn)代化經(jīng)濟體系、推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。
在筆者看來,物流業(yè)交出良好“成績單”的背后,一個重要原因是我國消費潛力的持續(xù)釋放。這亦能從相關(guān)數(shù)據(jù)中得到印證:頭部物流企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域涉及支撐國民經(jīng)濟循環(huán)的重要品類,其中大宗商品、快消品占比近八成。
今年以來這種趨勢仍在延續(xù)。根據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù),上半年,社會消費品零售總額235969億元,同比增長3.7%。全國網(wǎng)上零售額70991億元,同比增長9.8%。其中,實物商品網(wǎng)上零售額59596億元,增長8.8%,占社會消費品零售總額的比重為25.3%。
《中共中央關(guān)于進(jìn)一步全面深化改革、推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的決定》提出,“完善擴大消費長效機制,減少限制性措施,合理增加公共消費,積極推進(jìn)首發(fā)經(jīng)濟”。7月30日召開的中共中央政治局會議強調(diào),“要以提振消費為重點擴大國內(nèi)需求”。
可以預(yù)期的是,隨著消費新增長點的不斷培育壯大,對經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性作用會進(jìn)一步發(fā)揮,為經(jīng)濟增長注入新活力,物流業(yè)有望獲得更多市場增量,繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長趨勢。
在看到物流企業(yè)業(yè)務(wù)收入保持良好增長和物流行業(yè)發(fā)展充滿韌性的同時,還有一個數(shù)據(jù)值得關(guān)注:近九成頭部企業(yè)涉及國際物流業(yè)務(wù)。
事實上,“走出去”如今已是一些物流公司拓展業(yè)務(wù)的“必選項”,推出了包含國際快遞、國際貨運、國際供應(yīng)鏈、航空貨運、關(guān)務(wù)、倉配、供應(yīng)鏈金融等在內(nèi)的多樣化產(chǎn)品。
結(jié)合相關(guān)上市公司公布的數(shù)據(jù)來看,感受更為直觀。比如,根據(jù)順豐控股公告,公司2024年6月份速運物流業(yè)務(wù)、供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)合計收入為231.45億元,同比增長6.11%,其中供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)收入同比增長11.04%。
在筆者看來,物流企業(yè)積極“出?!?#xff0c;一方面,得益于茁壯成長的海外電商市場,激勵跨境物流加快發(fā)展腳步;另一方面,隨著我國不斷推進(jìn)高水平對外開放,經(jīng)貿(mào)合作不斷加強,國際物流供應(yīng)鏈的建設(shè)發(fā)展成為政策鼓勵的重點。比如,《“十四五”郵政業(yè)發(fā)展規(guī)劃》指出“發(fā)展國際寄遞物流”,其中提到“引導(dǎo)企業(yè)在政策環(huán)境佳、地理位置優(yōu)、運輸條件好、寄遞業(yè)務(wù)量大的境外城市建設(shè)全球和區(qū)域國際寄遞樞紐”。在當(dāng)前制造業(yè)、品牌、產(chǎn)業(yè)加速“出?!钡谋尘跋?#xff0c;深耕海外市場也是物流企業(yè)的關(guān)鍵一步。
中國50強物流企業(yè)調(diào)查結(jié)果折射的是我國物流業(yè)穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中提質(zhì)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。未來,推動物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,仍需在多方面努力,比如,要探索與產(chǎn)業(yè)的融合向供應(yīng)鏈方向轉(zhuǎn)型;要加大創(chuàng)新投入,助力銜接產(chǎn)業(yè)數(shù)智化,以獲得更多競爭優(yōu)勢。
中國50強物流企業(yè)調(diào)查結(jié)果是觀察我國物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一個窗口,透過這個窗口,我們可以看到我國經(jīng)濟總體平穩(wěn),穩(wěn)中有進(jìn)。
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