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2023世界新能源汽車大會丨LG新能源堅持技術創(chuàng)新 協(xié)同汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)高質(zhì)量發(fā)展

2023-12-11 17:18 來源:中國企業(yè)網(wǎng) 次閱讀
 
2023世界新能源汽車大會丨LG新能源堅持技術創(chuàng)新 協(xié)同汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)高質(zhì)量發(fā)展

12月7日-9日,由中國科協(xié)、海南省人民政府協(xié)同相關國家部委共同主辦的第五屆世界新能源汽車大會(WNEVC 2023)于海南國際會展中心舉辦。大會以“開放包容 合作融通 共同發(fā)展”為主題,邀請了全球各國政產(chǎn)學研界代表共同就產(chǎn)業(yè)發(fā)展中戰(zhàn)略與路徑、熱點與痛點問題開展對話、交流,共同推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。作為WNEVC的生態(tài)合作伙伴,LG新能源首席技術官金帝映代表公司出席了本次大會,并在主論壇《加速重塑汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)》的話題下就當下行業(yè)趨勢和消費者洞察,深度解讀了面向未來的動力電池核心技術趨勢。

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綠色引領 開啟電動未來新風向

近年來,我國新能源汽車發(fā)展勢頭強勁。數(shù)據(jù)顯示,截至今年7月,我國新能源汽車生產(chǎn)累計突破2000萬輛。標志著中國新能源汽車在產(chǎn)業(yè)化、市場化的基礎上,邁入規(guī)模化、全球化的高質(zhì)量發(fā)展的新階段。動力電池作為新能源汽車的核心部件,對電動汽車的性能和成本有著至關重要的影響,也為新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展提供了重要支撐。

中國科學技術協(xié)會主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼在大會上演講表示:“在電動化、智能化、低碳化發(fā)展態(tài)勢下,全球新能源汽車市場總體增長迅速,加強動力電池體系、新型底盤架構、自動駕駛系統(tǒng)等關鍵技術協(xié)同突破至關重要。同樣,在百年未有之大變局下,推進以開放合作為核心和主線的全球汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定、健康、可持續(xù)發(fā)展勢在必行?!?/p>

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中國科學技術協(xié)會主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼

電動汽車行業(yè)作為應對氣候變化和實現(xiàn)可持續(xù)能源轉型的重要手段之一,正逐漸成為全球汽車市場的主流,而電池技術的進步也將成為電動汽車發(fā)展的關鍵。LG新能源首席技術官金帝映分享道:“為了實現(xiàn)全球碳中和目標,全球向電動汽車轉型浪潮不可逆轉。電動汽車的未來發(fā)展趨勢可歸納為四個關鍵領域,分別是更高的續(xù)航里程、快速充電、與燃油車相當?shù)膬r格競爭力和安全性。在這四個領域中,高性價比和安全性對于電動汽車市場未來的發(fā)展尤為重要。而續(xù)航里程和快速充電技術也是LG新能源脫穎而出的關鍵。”

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技術創(chuàng)新 以下一代電池技術加速產(chǎn)業(yè)重塑

LG 新能源致力于提供滿足客戶需求的定制化解決方案,并充分利用未來技術,涵蓋核心電池材料技術、加工工藝、封裝、診斷算法和下一代電池開發(fā)。以材料技術為例,LG新能源開創(chuàng)了滿足高續(xù)航里程的高鎳四元鋰電池NCMA正極材料技術。通過在高鎳基正極材料中摻入鋁來確保安全,從而實現(xiàn)更高容量。此外,為了提高快速充電的性能,LG新能源正在開發(fā)高效硅基負極材料技術,積極探索高效率技術,研究減少體積膨脹的方法。在提高成本競爭力方面,LG新能源正在開發(fā)一種使用無鈷/鎳正極材料的磷酸鐵鋰電池,同時,持續(xù)深耕軟包、圓柱的雙產(chǎn)品組合并致力于下一代電池技術研發(fā),通過簡化工藝和減少設備空間等,助力降低電池生產(chǎn)成本。對于電池的安全性,LG新能源正在開發(fā)一種利用云端大數(shù)據(jù)的電池安全診斷算法。例如B-lifecare 這種應用程序,可收集、分析和驗證來自現(xiàn)場的數(shù)據(jù),以診斷電池狀況并向客戶提供各種狀態(tài)信息。因此,LG新能源的研究重點不僅是電池開發(fā)技術,還包括電池組設計優(yōu)化和數(shù)據(jù)驅動的電池診斷等各種技術。

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金帝映強調(diào),面對未來的電動汽車市場新生態(tài),LG新能源將以四大關鍵核心業(yè)務以鞏固全球領先地位,并提供世界一流的品質(zhì)、成本和交付,并將基于這樣的競爭優(yōu)勢保持持續(xù)增長。包括:重點加強基于化學的產(chǎn)品競爭力,以確保在各細分市場的領先地位;同時通過成本創(chuàng)新,穩(wěn)定的原材料供應體系和強化的生產(chǎn)工藝/設備建立競爭優(yōu)勢;此外,LG新能源正在加快在全球生產(chǎn)基地建立智能工廠的步伐,目的是建立一個系統(tǒng)的,能使其在全球的所有子公司都擁有凝聚力,并采用標準化的生產(chǎn)流程,確保最佳的生產(chǎn)效率和制造品質(zhì);最后,LG新能源堅持開發(fā)固態(tài)電池和鋰硫電池等新一代電池技術,為未來做好準備。

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技術創(chuàng)新將為動力電池行業(yè)的未來注入源源不斷的動力。作為全球電池技術領先的企業(yè),LG新能源擁有超過30年的電池研發(fā)經(jīng)驗和10年的量產(chǎn)經(jīng)驗,電池技術專利數(shù)量居全球第一。截至 2023 年 10 月,LG新能源的專利組合已超過 37,000 項,涵蓋電池創(chuàng)新的各個方面,如材料、電池、電池組、BMS 等。同時,為保持行業(yè)領先的和先進的研發(fā)能力,LG 新能源也在持續(xù)擴大研發(fā)投入,截至2022 年底,公司研發(fā)投入達到 8,761 億韓元,同比增加34%,占總銷售額的 3.4%。LG新能源正在持續(xù)提升研發(fā)能力,探索能夠推動未來增長的新技術和新產(chǎn)品,以科技創(chuàng)新賦能提質(zhì)增效,提高未來業(yè)務的潛力和可持續(xù)性,加速重塑汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。


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