據(jù)外媒報道，美國電動汽車廠商特斯拉的首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克近日透露，特斯拉將在今年8月發(fā)布自動駕駛出租車。

　　馬斯克5日在社交網(wǎng)絡上發(fā)文說，將在8月8日揭開特斯拉自動駕駛出租車的面紗，但其沒有提供更多細節(jié)。

　　馬斯克長期以來一直努力宣傳其電動汽車自動駕駛系統(tǒng)，稱配置了其全自動駕駛系統(tǒng)（FSD）的車輛將“達到超越人類的程度”。馬斯克還表示，配備FSD功能的特斯拉車輛的車主將能夠讓自己的汽車變成自動駕駛出租車，而不是閑置在停車場。

　　不過，由于監(jiān)管機構和公眾對安全問題仍心存疑慮，自動駕駛汽車目前在美國的推廣仍處于試驗階段，且發(fā)展并不順利。

　　據(jù)法新社報道，舊金山一直是美國自動駕駛技術的試驗場。谷歌的自動駕駛出租車Waymo在舊金山受到自動駕駛技術反對者的蓄意破壞；在出現(xiàn)幾次事故之后，加利福尼亞州監(jiān)管機構于去年10月暫停了通用汽車旗下自動駕駛出租車Cruise的服務。

　　特斯拉車輛的自動駕駛功能還在接受監(jiān)管機構的審查。監(jiān)管機構認為特斯拉車輛的自動駕駛功能營銷可能言過其實，超過其實際功能。

　　特斯拉將于8月發(fā)布自動駕駛出租車的消息傳出后，特斯拉股價5日在盤后交易中上漲超過3%。不過，由于一季度車輛交付不及預期和需求前景不佳等因素影響，特斯拉股價在2日曾一度大跌約5%。

　　特斯拉公布的最新數(shù)據(jù)顯示，第一季度交付386810輛汽車，交付量同比下降8.5%。

　　特斯拉提到，銷量下降的部分原因是其加利福尼亞工廠更新后的Model 3增產(chǎn)受阻，紅海沖突造成的運輸改道導致工廠停產(chǎn)，以及德國柏林工廠因縱火導致停電而影響了生產(chǎn)。德國工廠是特斯拉在歐洲唯一的工廠。

　　在其他汽車制造商中，通用汽車報告的銷量略有下降，日本豐田則利用美國庫存的改善推動了銷量增長。

　　美國金融機構晨星公司表示，特斯拉銷量下滑顯示出對其電動車需求正在放緩。

　　韋德布什證券公司分析師丹·艾夫斯表示，雖然已經(jīng)預計特斯拉的業(yè)績不佳，但一季度的表現(xiàn)卻是“一場不折不扣的災難”。他補充說，現(xiàn)在是一個關鍵時刻，如果特斯拉不能扭轉(zhuǎn)局面，更黑暗的日子可能即將到來，并影響特斯拉的長期表現(xiàn)。

　　還有分析指出，電動汽車市場的激烈競爭正促使特斯拉實施降價策略，這也令其盈利前景黯淡。