北京時(shí)間11月12日10時(shí)03分，長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火起飛，隨后將天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船成功送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。

長(zhǎng)七火箭發(fā)射

天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船是我國(guó)空間站三艙建成后的首個(gè)來(lái)訪飛行器，由中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司五院抓總研制，裝載了航天員系統(tǒng)、空間站系統(tǒng)、空間應(yīng)用領(lǐng)域的貨物共計(jì)約5噸，攜帶補(bǔ)加推進(jìn)劑約1.4噸，將為神舟十五號(hào)乘組3人6個(gè)月在軌駐留、空間站組裝建造和空間應(yīng)用領(lǐng)域提供物資保障。

天舟五號(hào)

本次任務(wù)還搭載了3項(xiàng)試驗(yàn)載荷，可充分利用貨運(yùn)飛船上行運(yùn)力資源，支持開(kāi)展空間科學(xué)與技術(shù)試驗(yàn)，提高飛行任務(wù)綜合效益。

?？科陂g，天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船具備承擔(dān)空間站姿態(tài)軌道控制、并網(wǎng)供電以及空間站遙測(cè)、數(shù)據(jù)傳輸支持等空間站運(yùn)營(yíng)支持任務(wù)的能力以及空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)支持能力。

天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船

長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭由中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司一院抓總研制，是為了滿足我國(guó)載人空間站工程發(fā)射貨運(yùn)飛船的需求研制的新一代高可靠、高安全的中型運(yùn)載火箭。全箭總長(zhǎng)約53米，起飛重量約600噸，近地軌道運(yùn)載能力14噸。

本次任務(wù)中，長(zhǎng)七火箭共有射前流程優(yōu)化和可靠性提升等17項(xiàng)技術(shù)狀態(tài)變化，測(cè)發(fā)周期由原來(lái)的31天縮減到27天。

火箭轉(zhuǎn)運(yùn)

為應(yīng)對(duì)海南濕熱多雨、臺(tái)風(fēng)頻繁的海洋氣候，長(zhǎng)七火箭具備全天候發(fā)射能力，可以在低溫燃料加注后停放24小時(shí)，為成功發(fā)射爭(zhēng)取更多的有利時(shí)間。

后續(xù)，長(zhǎng)七火箭將持續(xù)執(zhí)行天舟貨運(yùn)飛船發(fā)射任務(wù)，保障我國(guó)空間站運(yùn)營(yíng)階段的穩(wěn)定運(yùn)行。

北京時(shí)間11月12日12時(shí)10分，天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船入軌后順利完成狀態(tài)設(shè)置，采取自主快速交會(huì)對(duì)接模式，成功對(duì)接于空間站天和核心艙后向端口，中國(guó)航天員首次在空間站迎接貨運(yùn)飛船來(lái)訪。交會(huì)對(duì)接完成后，天舟五號(hào)將轉(zhuǎn)入組合體飛行段。

本次任務(wù)首次實(shí)現(xiàn)了兩小時(shí)自主快速交會(huì)對(duì)接，創(chuàng)造了世界紀(jì)錄。這一技術(shù)突破對(duì)于提升我國(guó)空間交會(huì)對(duì)接水平，提升空間站任務(wù)應(yīng)急物資補(bǔ)給能力具有重要意義。

北京時(shí)間2022年11月13日14時(shí)18分，神舟十四號(hào)航天員乘組成功開(kāi)啟天舟五號(hào)貨物艙艙門，在完成環(huán)境檢測(cè)等準(zhǔn)備工作后，于15時(shí)03分順利進(jìn)入天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船。后續(xù)，航天員乘組將按計(jì)劃開(kāi)展貨物轉(zhuǎn)運(yùn)等相關(guān)工作。