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9月19日，由中鐵（遼寧）本桓高速公路有限公司投資建設(shè)，中鐵上海工程局承建的本桓高速公路馬路溝隧道右線順利貫通，項目建設(shè)取得階段性成果。
本桓高速公路是遼寧在建最大規(guī)模的高速公路，是遼寧省“十四五”規(guī)劃重點工程。馬路溝隧道位于遼寧省本溪市本溪縣田師傅鎮(zhèn)內(nèi)，呈近東-西向展布，為分離式隧道，左線全長1673米，右線全長1604米，隧道左線最大埋深293.54米，最小埋深32.57米；隧道右線最大埋深292.55米，最小埋深30.06米，Ⅲ級、Ⅳ級采用兩臺階法、Ⅴ級圍巖采用CRD法+臨時仰拱施工。
為確保順道順利貫通，項目團隊統(tǒng)籌規(guī)劃，科學組織，克服了地質(zhì)條件復雜、施工難度大等較大風險和挑戰(zhàn)，嚴格執(zhí)行隧道“管超前、短進尺、強支護、快封閉、勤測量”十八字方針原則，對開挖、支護、防排水及襯砌等施工工序進行嚴格控制，切實加強施工過程中安全、質(zhì)量、進度、環(huán)保把控，確保隧道施工快速推進。
據(jù)了解，本桓高速公路線路總長254.94公里，總投資263.71億元，項目建成運營后，沈陽至本溪、桓仁的通行距離將被大大拉近，形成以沈陽為核心的3小時交通半徑快速交通網(wǎng)，對遼寧省構(gòu)建“一圈一帶兩區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局和全省振興發(fā)展取得新突破都具有重要意義。（李建龍 胡育松）
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