2022年8月3日，上海國際航運(yùn)中心發(fā)展促進(jìn)會(huì)于上海召開“海員權(quán)益座談會(huì)”。邀請政府有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)，在滬船東、國際船舶管理企業(yè)、國際船員外派企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、大學(xué)和科研單位以及相關(guān)法律服務(wù)部門權(quán)威人士，就維護(hù)海員權(quán)益以及促進(jìn)海運(yùn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的問題，舉行座談。聽取各方意見和建議，共同探討相關(guān)海員問題的解決方案。

　　本次座談會(huì)由上海國際航運(yùn)中心發(fā)展促進(jìn)會(huì)船舶管理與海事服務(wù)分會(huì)主辦。

　　座談會(huì)由上海國際航運(yùn)中心發(fā)展促進(jìn)會(huì)船舶管理與海事服務(wù)分會(huì)秘書長王永泓主持。上海組合港管理委員會(huì)辦公室主任徐國毅、上海海事局副局長陳煜等應(yīng)邀出席會(huì)議并發(fā)表重要講話。座談會(huì)聚焦國際海員權(quán)益保障問題以及國際海員履約問題。

　　與會(huì)人員認(rèn)為，應(yīng)該著力于提升中國海員的素質(zhì)，強(qiáng)化海員的技術(shù)水平，重視海員的個(gè)人需求，強(qiáng)化海員的契約精神，提升中國海員的綜合競爭力。

　　與會(huì)代表和相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人從海員、船東、船管和行業(yè)整體發(fā)展的不同層面出發(fā)，對維護(hù)海員權(quán)益以及促進(jìn)海運(yùn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的角度提出了問題，進(jìn)行了深入而熱烈的討論。上海海事局表示，今后會(huì)繼續(xù)努力，通過減免海員證的發(fā)證費(fèi)用、鼓勵(lì)公司建設(shè)自有船員隊(duì)伍等各種方式維護(hù)船員權(quán)益，推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

　　上海仲裁委員會(huì)總法律顧問、上海國際航運(yùn)仲裁院秘書長陳勇表示，上海仲裁委設(shè)立了相關(guān)基金，邀請各大學(xué)的法律相關(guān)專業(yè)老師帶隊(duì)，為海員保護(hù)自身利益的案件服務(wù)，節(jié)約法律資源，提升海員對行業(yè)的認(rèn)同感和歸屬感。

　　上海國際航運(yùn)中心發(fā)展促進(jìn)會(huì)常務(wù)副理事長兼秘書長鄭在總結(jié)發(fā)言。他指出，《上海國際航運(yùn)中心建設(shè)“十四五”規(guī)劃》提出，新時(shí)期的國際航運(yùn)中心建設(shè)由注重速度規(guī)模向注重質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變，也就是進(jìn)入了提質(zhì)升級的新階段。通過本次會(huì)議調(diào)研，達(dá)成以下共識(shí)：第一，對外貿(mào)易90%通過海運(yùn)完成，這一體量意味著，今后對海員的要求會(huì)更高；第二，上海國際航運(yùn)中心新一輪的提質(zhì)升級建設(shè)需要提升對海員的關(guān)愛、關(guān)心、關(guān)懷；第三，上海航運(yùn)中心發(fā)展促進(jìn)會(huì)將邀請船員協(xié)會(huì)、海事局、各研究機(jī)構(gòu)和相關(guān)法律部門，盡快成立海員管理行業(yè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)課題組，力爭年底前拿出行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)初稿；第四，對本次的會(huì)議形成紀(jì)要、專報(bào)，上報(bào)主管部門和上級領(lǐng)導(dǎo)部門；第五，會(huì)議后，針對相關(guān)海員問題，上海國際航運(yùn)中心發(fā)展促進(jìn)會(huì)將舉辦沙龍，進(jìn)一步進(jìn)行深入探討。