9月22日上午，“2023北外灘國際航運論壇”在北外灘世界會客廳隆重開幕，以“開放、合作、創(chuàng)新——共建全球航運新格局”為主題，搭建國際航運前沿、熱點問題交流平臺，增進交流互鑒、分享經(jīng)驗成果、開展優(yōu)勢互補、推動互利合作。第十四屆全國政協(xié)常委、經(jīng)濟委員會副主任、國務(wù)院發(fā)展研究中心原黨組書記馬建堂分享了在深化改革和對外開放中實現(xiàn)國際航運中心能級升遷。

　　馬建堂表示，中國超大規(guī)模市場優(yōu)勢和高水平對外開放為中國國際航運中心建設(shè)提供著重要的機遇。中國經(jīng)濟深度嵌入全球鏈條，需要國際航運中心聯(lián)結(jié)和暢通國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈循環(huán)。中國具有超大規(guī)模消費市場，為國際航運中心發(fā)展提供了海量的市場和廣闊的發(fā)展空間。中國貨物貿(mào)易規(guī)模全球第一，需要國際航運中心提供比肩世界一流的航運服務(wù)。中國經(jīng)貿(mào)合作伙伴趨于多元化，需要國際航運中心提供更有力的全球聯(lián)通保障。中國制度型對外開放不斷深化，需要國際航運中心不斷推動制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新。

（圖片說明：第十四屆全國政協(xié)常委、經(jīng)濟委員會副主任、國務(wù)院發(fā)展研究中心原黨組書記馬建堂）

　　馬建堂介紹，下一步，上?，F(xiàn)代化國際航運中心建設(shè)要從進一步服務(wù)國家戰(zhàn)略的高度，不斷推進制度創(chuàng)新和功能升級，在國際航運中心的良性競爭和高質(zhì)量發(fā)展中實現(xiàn)能級提升的新跨越，在強化全球資源配置、科技創(chuàng)新策源、高端產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)和開放樞紐門戶四大功能上作出新的貢獻。

（圖片說明：第十四屆全國政協(xié)常委、經(jīng)濟委員會副主任、國務(wù)院發(fā)展研究中心原黨組書記馬建堂發(fā)表演講）

　　關(guān)于更好建設(shè)上海國際航運中心，馬建堂提出兩方面建議，要繼續(xù)鍛造“五大”核心能力，以上海國際航運中心為樞紐，完善國際物流供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，增強國際聯(lián)通能力，加快上海同長三角共建輻射全球的世界級港口群，進一步發(fā)揮上海國際航運中心的引領(lǐng)能力，提升國際專業(yè)服務(wù)功能，增強全球要素集聚能力，提升航運科技創(chuàng)新能力，加快技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用。同時探索“三個”制度突破，實施更加開放的航運和空運政策；提升航運資源要素跨境流動便利性；在上海自貿(mào)區(qū)探索實施與國際接軌的航運稅收制度、國際航行船舶登記制度和海事仲裁制度。