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7月10日0：30分硅鋼事業(yè)部Q318機組按計劃停機定修96小時，此次大定修主要是更換輻射管、燒嘴、轉(zhuǎn)向輥、托輥、碳套輥等備件吊運，作業(yè)時間緊，任務重，吊運持續(xù)長、吊裝難度大等因素，中冶寶鋼基層車間積極響應，提前做好策劃及精心部署，同時結(jié)合“疫情防控、高溫防暑”要求落實定修安全教育及危險源辨識、對策措施對員工進行告知，并抽調(diào)精干力量組成“Q318機組檢修吊運小組”全力配合，確保大定修吊運作業(yè)安全受控。
此次機組定修由于吊裝、拆卸難度大，精度高。特別是在機組傳動側(cè)輻射管、燒嘴吊裝過程中，作業(yè)環(huán)境復雜，空間狹小，行車運行范圍受限，由于配合吊運的1-1、1-2行車為端梁處固定式駕駛室，多個吊運作業(yè)點處于盲區(qū)位置，行車操作人員根本無法確認被吊物體狀態(tài)，完全依靠地面指揮人員的指揮手勢及哨音做出正確判斷、精心操作，給行車操作上帶來巨大挑戰(zhàn)。對此由作業(yè)長全面負責吊運協(xié)調(diào)、現(xiàn)場檢查、人員調(diào)配以及后勤保障，安排班組長在地面進行全程跟蹤監(jiān)護，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予制止糾正。充分做好各項安全防范措施，以確保檢修不誤時，不耽擱，不發(fā)生一起違章操作和投訴事件，確保吊運安全。
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