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12月13日，中冶寶鋼基層單位順利完成初軋區(qū)域443行車大車軌道鋁熱焊接業(yè)務(wù)，是該業(yè)務(wù)在現(xiàn)場(chǎng)的首次實(shí)操，進(jìn)一步展現(xiàn)行車專業(yè)化品牌實(shí)力。
中冶寶鋼基層單位承接寶山基地600多臺(tái)行車檢修及部分技改業(yè)務(wù)。每年行車軌道更換、調(diào)整項(xiàng)目頻繁，11月中旬中冶寶鋼基層單位開始組織現(xiàn)場(chǎng)鋁熱焊接參觀學(xué)習(xí)，通過公司焊接專家的鋁熱焊接理論、實(shí)踐培訓(xùn)。在經(jīng)過參觀學(xué)習(xí)、理論培訓(xùn)、實(shí)際操作后，中冶寶鋼基層單位做好課后總結(jié)工作，確定了鋁熱焊接工序：首先將軌道兩側(cè)進(jìn)行清理、壓板拆除，其次進(jìn)行軌道去污、除銹，完成對(duì)接軌道后開始安裝砂模、封箱，丙烷預(yù)熱，當(dāng)軌道預(yù)熱到呈現(xiàn)淡黃色后在將準(zhǔn)備的焊劑、坩堝進(jìn)行安裝，最后點(diǎn)火、澆注，冷卻10-15分鐘后進(jìn)行拆模、推瘤、冷打磨，在將壓板回裝焊接、螺栓緊固、做好現(xiàn)場(chǎng)清理整潔工作。
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