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12月6日，中冶寶鋼基層單位用時(shí)8小時(shí)，順利完成熱軋廠1880露天61號(hào)行車軌道調(diào)整任務(wù)，為保障設(shè)備本質(zhì)化狀態(tài)奠定有效基礎(chǔ)。
隨著大雪天氣到來(lái)，氣溫不斷下降，對(duì)露天行車設(shè)備或多或少帶來(lái)一定的影響。為了確保設(shè)備在寒冬天氣的穩(wěn)定運(yùn)行，中冶寶鋼工基層單位按照計(jì)劃安排對(duì)61號(hào)行車進(jìn)行軌道調(diào)整作業(yè)。作業(yè)人員根據(jù)設(shè)備實(shí)際狀態(tài)和維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，首先將行車軌道螺絲拆除，再利用自制門架，將軌道吊離線，進(jìn)行軌道高度、間距等尺寸調(diào)整，并鋪墊緩沖膠皮，確保軌道各項(xiàng)數(shù)據(jù)達(dá)到規(guī)范要求。作為行車專業(yè)化公司，在檢修的同時(shí)，如何提高檢修效率又能確保過(guò)程安全，通過(guò)自制門架，有效提升檢修效率，展現(xiàn)檢修工人技術(shù)的全面。近年來(lái)中冶寶鋼工業(yè)公司在技術(shù)開發(fā)、五小創(chuàng)新方面頭腦風(fēng)暴，群策群力，有效解決多件急難愁盼的設(shè)備檢修問(wèn)題。
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