為進一步提高基層作業(yè)人員應對行車突發(fā)性故障的的應急處置能力。2月23日,寶武鋁業(yè)項目部組織開展了行車故障保生產(chǎn)應急演練。
年后隨著生產(chǎn)任務的不斷增加,行車能否正常運行和生產(chǎn)工作能否正常開展更加密不分。項目部此次根據(jù)現(xiàn)實情況及前期計劃安排,決定利用生產(chǎn)間隙,對1-2行車所發(fā)生故障及所對生產(chǎn)方面產(chǎn)生的影響進行應急處置演練,此次演練方案采納了長期現(xiàn)場實際作業(yè)的一線班組人員,負責行車檢修方面員工及公司安全管理人員的諸多意見,幷在公司文件的指導下,制定出一套切實可行、可靠、可依的實施方案。
隨著參演人員就位,總指揮發(fā)布開始指令。1-2行車發(fā)生故障大車無法行動,現(xiàn)影響生產(chǎn),員工嘗試恢復未果后,與班長聯(lián)系告知1-2故障情況,當班班長隨即趕赴現(xiàn)場幷聯(lián)系行車檢修人員進行處置,幷向作業(yè)長及值班調(diào)度匯報情況,與業(yè)主方班長溝通,爭取故障處置時間,檢修人員到場查看情況后,第一時間蹬車松開行車抱閘,屏蔽掉大車限位,用1-3行車將故障行車頂離作業(yè)機組上方,幷用1-1行車暫時維持生產(chǎn),檢修人員的隨即對故障行車進行處置幷順利恢復試車。
此次應急演練耗時30分鐘,在消除行車故障的同時,未發(fā)生影響機組生產(chǎn)的不良影響,切實保障了下工序生產(chǎn)的正常開展,應急預案實施效果良好,其項目部快速的響應能力得到了業(yè)主方的高度認可。(中冶寶鋼 劉毅凡)