辦好惠民實(shí)事，貴在用心用情，重在落實(shí)務(wù)實(shí)。井下有軌載人車，是礦井必不可少的運(yùn)輸設(shè)備，它在井下使用頻繁，可以有效減少井下職工的勞動(dòng)強(qiáng)度。但是，使用時(shí)間久了，難免會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題，車廂變形、車漆脫落、乘坐難受、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)受阻等各類問題逐漸暴露，讓出入井的職工乘坐非常難受。而維護(hù)的話，又面臨手續(xù)復(fù)雜、調(diào)度換車、更換周期長，費(fèi)用還不少的問題。軒崗煤電公司劉家梁礦為了解決這些問題，在人人喊著節(jié)支降耗的同時(shí)，他們又是如何改造出井下有軌載人車的。

　　改造井下有軌載人車也要提前做很多工作，維修人員在面對(duì)無改造設(shè)備、缺技術(shù)的情況下，積極想辦法、找出路，自己利用廢舊材料制作了工具箱，利用礦井平時(shí)節(jié)余的廢舊材料改造了一些趁手工具，還從其它車間借用了噴漆用的噴壺、護(hù)目鏡、耳塞等防護(hù)用品和工具。
　　井下的環(huán)境狹小、黑暗，改造工作開展得并不是一帆風(fēng)順，修理員要鉆進(jìn)狹小的車廂下面，一趴就是很長時(shí)間，就連一個(gè)小螺絲都要換上十幾分鐘。最艱難工作就是除掉車上原有的膩?zhàn)雍团f油漆，工作中維修人員用刨刃進(jìn)行鏘鏟，還用鋼筋敲打抽掉油漆，每除掉一塊都需費(fèi)很大的力氣；在砂輪打磨車體的過程中，由于之前考慮的防護(hù)裝備不夠充分，飛濺的沙粒總是亂飛，打到臉上手上、飛到眼里那是要難受老半天了。
　　最終，維修人員將一節(jié)節(jié)破舊不堪的舊車廂改造得像新出廠一樣，在車身上粘貼了安全標(biāo)識(shí)，還修復(fù)了人車地板、側(cè)板和缺損座椅，將原來的敞開拉鏈?zhǔn)介T禁改造成封閉式軌道推拉安全閉鎖門，進(jìn)一步增加了安全系數(shù)，保證了行車安全。
　　軒崗煤電公司劉家梁礦聚焦職工所需，做細(xì)做實(shí)關(guān)愛職工的暖心工程，用心用情全力辦好惠民實(shí)事，不斷提升下井職工的滿意度和幸福感。經(jīng)過精心改造修復(fù)后的有軌載人車在井下大巷投入運(yùn)行后，受到了廣大職工的交口稱贊。