10月20日5時(shí)30分，經(jīng)過中鐵電氣化局西安電化公司150余名員工270分鐘的奮戰(zhàn)，烏魯木齊動車運(yùn)用所、客車整備所擴(kuò)能改造工程圓滿完成。

2023年10月20日凌晨，烏魯木齊鐵路局集團(tuán)公司軌道車上線檢測（高寒 攝）

　　烏魯木齊動車運(yùn)用所、客車整備所擴(kuò)能改造工程于4月初進(jìn)場施工，歷時(shí)200余天。主要包含動車運(yùn)用所新增10組聯(lián)鎖道岔，拆鋪2組聯(lián)鎖道岔，新增25個(gè)軌道區(qū)段、20架信號機(jī)，新增接觸網(wǎng)支柱161根，更換軟橫跨46組，新架設(shè)接觸網(wǎng)和附加線15條公里，恢復(fù)調(diào)整既有接觸網(wǎng)21條公里，新增分段絕緣器7臺、避雷器1臺、接觸網(wǎng)隔離開關(guān)1臺、室外斷路器1臺，拆除各類支柱113根，軟橫跨23組；客車整備所新增16組聯(lián)鎖道岔，拆鋪11組聯(lián)鎖道岔，新增19個(gè)軌道區(qū)段、25架信號機(jī)；以及臨時(shí)限速服務(wù)器、CTC、聯(lián)鎖、微機(jī)監(jiān)測換裝、相關(guān)應(yīng)答器報(bào)文修改等施工任務(wù)。

2023年10月20日凌晨，中鐵電氣化局西安電化公司信號技術(shù)人員在運(yùn)轉(zhuǎn)室指揮盯控全站信號設(shè)備調(diào)試（高寒 攝）

　　施工期間，項(xiàng)目部全員上下齊心、團(tuán)結(jié)一致，克服高溫酷暑天氣，以倒排工期為主線、以精細(xì)化管理為依托，周密組織、精心設(shè)計(jì)，動態(tài)優(yōu)化調(diào)整施工組織，合理規(guī)劃人員、機(jī)具設(shè)備，狠抓安全質(zhì)量，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成了全部施工任務(wù)。
　　烏魯木齊動車運(yùn)用所、客車整備所的擴(kuò)能改造，極大提高了蘭新客專、檢修整備功能，有效緩解了客車整備所運(yùn)輸組織壓力，提高了調(diào)車效率，實(shí)現(xiàn)了客運(yùn)提質(zhì)增效的目標(biāo)。