2024年4月22日，在第55個(gè)世界地球日，亞太地區(qū)機(jī)隊(duì)規(guī)模最大的公務(wù)機(jī)公司華龍航空發(fā)布了2023年度碳排放報(bào)告，再次彰顯了其在綠色航空發(fā)展上的領(lǐng)導(dǎo)地位。在飛行活動(dòng)持續(xù)增長(zhǎng)的背景下，華龍航空仍成功實(shí)現(xiàn)了溫室氣體排放量的顯著降低，與2021年的基準(zhǔn)年相比減少了11.06%。這一成就不僅展示了華龍航空在減少溫室氣體排放方面的堅(jiān)定承諾，也體現(xiàn)了公司在能源管理和運(yùn)營(yíng)效率提升方面的積極進(jìn)展。
　　數(shù)據(jù)顯示，華龍航空2023年溫室氣的總排放量為28115.984噸二氧化碳當(dāng)量（tCO2e）。其中，直接燃料燃燒導(dǎo)致的范圍一比例高達(dá)90.91%。范圍二排放，主要包括辦公樓宇的電力和熱力消耗，占總排放的1.22%。而范圍三排放，涵蓋通勤、差旅、物品使用及廢棄物處理等其他間接排放源，占比為7.87%。值得注意的是，這三個(gè)排放范圍均實(shí)現(xiàn)了減少，反映出華龍航空全面的減排戰(zhàn)略。

　　華龍航空極具前瞻視野，早在2022年就完成了中國(guó)首次公務(wù)機(jī)碳中和飛行，并在業(yè)內(nèi)率先宣布了碳中和規(guī)劃。以2021年為基準(zhǔn)年，計(jì)劃于2025年實(shí)現(xiàn)自有機(jī)隊(duì)、地面保障業(yè)務(wù)及辦公運(yùn)行的碳中和，并在此過程中帶動(dòng)超過20%的托管飛機(jī)實(shí)現(xiàn)航班運(yùn)行碳中和，最終目標(biāo)是到2035年實(shí)現(xiàn)整體業(yè)務(wù)的碳中和。此次是華龍航空連續(xù)第三次公布碳排放報(bào)告，不僅記錄了公司在減少溫室氣體排放方面的堅(jiān)實(shí)步伐，更體現(xiàn)了其對(duì)全球氣候行動(dòng)的深刻洞察和積極應(yīng)對(duì)。
　　數(shù)字技術(shù)驅(qū)動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型
　　華龍航空的減排成效得益于其在數(shù)字化轉(zhuǎn)型和技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域的深度投入，實(shí)現(xiàn)了管理流程的高效化和精準(zhǔn)化。這種深度的數(shù)字化整合不僅促進(jìn)了公司運(yùn)營(yíng)模式的創(chuàng)新和升級(jí)，而且基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的決策模式，提高了資源利用效率和環(huán)境影響控制能力。這些措施在提升工作效率和客戶滿意度的同時(shí)，為華龍航空的長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　面對(duì)航空業(yè)對(duì)化石燃料的依賴，這一行業(yè)特性導(dǎo)致燃油燃燒成為溫室氣體排放的主要來(lái)源，公司采取了一系列積極措施。作為一家國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，華龍航空建立了完善的企業(yè)碳管理平臺(tái)，并開發(fā)了一套覆蓋飛機(jī)運(yùn)行全流程的數(shù)字化系統(tǒng)，形成全面的數(shù)字駕駛艙。這些技術(shù)的應(yīng)用不僅優(yōu)化了燃油使用效率，提升了客戶飛行體驗(yàn)，還增強(qiáng)了飛機(jī)資產(chǎn)的保值能力。
　　此外，客戶可以通過華龍航空的碳管理系統(tǒng)，清晰地了解每一次飛行中各環(huán)節(jié)的溫室氣體排放情況，并依據(jù)節(jié)能減排方案，實(shí)現(xiàn)更為低碳的公務(wù)機(jī)飛行。2023年，公司在燃料燃燒方面的溫室氣體排放實(shí)現(xiàn)了與基準(zhǔn)年相比9.63%的降低，實(shí)現(xiàn)了環(huán)境保護(hù)與運(yùn)行效率的雙重提升。

　　在此次的企業(yè)碳排放報(bào)告中，與公司日常運(yùn)營(yíng)活動(dòng)相關(guān)的范圍三溫室氣體排放量實(shí)現(xiàn)了顯著下降，與基準(zhǔn)年相比降低了25.85%。這一顯著的減排成效是華龍航空采用數(shù)字化手段進(jìn)行精細(xì)化管理的直接結(jié)果，體現(xiàn)了公司在非飛行活動(dòng)環(huán)節(jié)對(duì)環(huán)境影響的有效控制，不僅彰顯了華龍航空在能源管理、采購(gòu)策略優(yōu)化以及員工出行模式創(chuàng)新等方面的不懈努力，而且凸顯了華龍航空通過技術(shù)進(jìn)步和流程改進(jìn)，全面提升了運(yùn)營(yíng)效率和環(huán)境績(jī)效。
　　綠色創(chuàng)新引領(lǐng)可持續(xù)發(fā)展
　　作為綠色航空的先行者，華龍航空深刻理解到，綠色航空的發(fā)展不僅僅局限于現(xiàn)有業(yè)務(wù)的節(jié)能減排，更重要的是在綠色業(yè)務(wù)領(lǐng)域的深度拓展和創(chuàng)新實(shí)踐。秉承這一戰(zhàn)略遠(yuǎn)見，華龍航空部署全新的智慧出行生態(tài)體系，向沃飛長(zhǎng)空采購(gòu)100架電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL），積極推動(dòng)eVTOL持續(xù)適航方面的標(biāo)準(zhǔn)制定，為低空立體出行商業(yè)運(yùn)營(yíng)提供系統(tǒng)化解決方案。

　　eVTOL作為一種新型空中交通工具，以其安全可靠、環(huán)境友好和經(jīng)濟(jì)效益顯著的特點(diǎn)，與公務(wù)機(jī)形成高效鏈接，為客戶提供從起點(diǎn)到終點(diǎn)的高品質(zhì)、一站式出行解決方案，極大提升了出行的時(shí)間價(jià)值。此舉不僅是華龍航空對(duì)科技創(chuàng)新的堅(jiān)定承諾，更是對(duì)未來(lái)綠色交通模式的積極探索。通過整合傳統(tǒng)公務(wù)機(jī)服務(wù)與尖端eVTOL技術(shù)，華龍航空正積極構(gòu)建一個(gè)智慧交通網(wǎng)絡(luò)，這不僅代表了航空業(yè)的技術(shù)進(jìn)步方向，也預(yù)示著行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的全新未來(lái)。

　　華龍航空的戰(zhàn)略行動(dòng)不僅體現(xiàn)了對(duì)可持續(xù)發(fā)展理念的長(zhǎng)期承諾，更為航空業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型提供了實(shí)踐案例和創(chuàng)新思路。面對(duì)全球氣候行動(dòng)的緊迫性，華龍航空負(fù)責(zé)人表示，公司將持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和業(yè)務(wù)模式的革新，致力于推動(dòng)航空業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型，并為實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)貢獻(xiàn)核心力量。
　　2023年的碳排放報(bào)告是華龍航空過去一年在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域卓越成就的全面展示，同時(shí)也是對(duì)未來(lái)綠色發(fā)展的莊嚴(yán)承諾。在全球氣候挑戰(zhàn)日益嚴(yán)峻的當(dāng)下，華龍航空正通過切實(shí)的行動(dòng)，展現(xiàn)其作為行業(yè)先鋒的領(lǐng)導(dǎo)力和責(zé)任感，為航空領(lǐng)域樹立了可持續(xù)發(fā)展標(biāo)桿！