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全國(guó)人大代表、奇瑞汽車(chē)股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍:加速自貿(mào)協(xié)議談判,推動(dòng)中國(guó)車(chē)企走出去

作者:本報(bào)記者 張曉梅 / 吳明 張驊 2022-03-10 16:20 來(lái)源:中國(guó)企業(yè)網(wǎng) 次閱讀
 
全國(guó)人大代表、奇瑞汽車(chē)股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍:加速自貿(mào)協(xié)議談判,推動(dòng)中國(guó)車(chē)企走出去


  為保護(hù)中國(guó)企業(yè)出口,提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,全國(guó)人大代表、奇瑞汽車(chē)股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍在2022年全國(guó)兩會(huì)上提交了《加速與有關(guān)國(guó)家自貿(mào)協(xié)議談判,為中國(guó)車(chē)企走出去提供貿(mào)易便利》的議案建議。


  加速自貿(mào)協(xié)議談判,推動(dòng)中國(guó)車(chē)企走出去

  尹同躍在《議案》表示,2021年中國(guó)汽車(chē)出口突破200萬(wàn)臺(tái),增幅高達(dá)101%,實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越,正在邁入全球化發(fā)展新階段。隨著中國(guó)汽車(chē)技術(shù)和研發(fā)能力不斷提升,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品性能和質(zhì)量,逐步與國(guó)際市場(chǎng)上的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手日韓汽車(chē)相近,但由于日韓政府在中國(guó)汽車(chē)主要海外市場(chǎng)所在國(guó)家都簽訂了自由貿(mào)易協(xié)定,日韓汽車(chē)企業(yè)因而享受更多的優(yōu)惠政策,使得中國(guó)汽車(chē)品牌在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于不平等地位。比如:在已與中、日、韓均簽訂自貿(mào)協(xié)定的智利,中國(guó)品牌汽車(chē)銷(xiāo)量已占整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的近25%,多個(gè)產(chǎn)品進(jìn)入銷(xiāo)量前10,自貿(mào)協(xié)定的達(dá)成無(wú)疑將會(huì)為企業(yè)走出去提供更好的政策支持。



  為此,尹同躍代表向大會(huì)提交的具體議案建議如下:

  建議商務(wù)部加快比照日、韓等國(guó)的汽車(chē)關(guān)稅政策,加速與中國(guó)汽車(chē)出口主要市場(chǎng)所在國(guó)和地區(qū)簽訂貿(mào)易協(xié)定或關(guān)稅聯(lián)盟,制定涉及汽車(chē)的關(guān)稅政策。

  一、加快推進(jìn)與拉丁美洲南方共同市場(chǎng)(南共體)、墨西哥、南非、歐洲國(guó)家達(dá)成自貿(mào)協(xié)定,削減關(guān)稅。

  二、推進(jìn)與已簽訂自貿(mào)協(xié)定國(guó)家的第二階段談判,加快汽車(chē)產(chǎn)品關(guān)稅互減的進(jìn)程。

  布局全球市場(chǎng),開(kāi)創(chuàng)“三步走”新模式

  奇瑞從創(chuàng)立之初就確立了“打造世界一流品牌”的目標(biāo),堅(jiān)持“無(wú)內(nèi)不穩(wěn),無(wú)外不強(qiáng)”戰(zhàn)略。走出國(guó)門(mén)整整20年的奇瑞,也伴隨著中國(guó)加快高水平開(kāi)放的步伐,交出了一份全球化的出色答卷。

  2021年短短一年內(nèi),奇瑞集團(tuán)單月出口年內(nèi)8次突破2萬(wàn)輛大關(guān),12月份單月出口更是歷史性突破3萬(wàn)輛,以單月31253輛、同比增長(zhǎng)126.7%的成績(jī),推動(dòng)全年出口毗鄰27萬(wàn)輛的新“坐標(biāo)”。2022年1月份,奇瑞繼續(xù)保持出口26900輛、同比增長(zhǎng)60.9%的好成績(jī)。

  加快國(guó)際化步伐的奇瑞還收獲了一份特殊的新春“開(kāi)門(mén)紅大禮”——2月8日,奇瑞“全球車(chē)”O(jiān)MODA 5在蕪湖迎來(lái)首臺(tái)車(chē)下線。OMODA 5全面滿(mǎn)足包括中國(guó)、歐盟、澳洲、中南美、東南亞等在內(nèi)的全球新車(chē)安全評(píng)價(jià)(NCAP)五星級(jí)最高標(biāo)準(zhǔn),體現(xiàn)了奇瑞以“用戶(hù)思維+互聯(lián)網(wǎng)思維”開(kāi)發(fā)產(chǎn)品、創(chuàng)新商業(yè)模式的新思路。OMODA 5計(jì)劃今年上半年在海外市場(chǎng)首發(fā)上市,第一波將在俄羅斯、南非、智利等全球30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)相繼上市銷(xiāo)售,然后進(jìn)一步出口到歐盟、澳大利亞、新西蘭等新拓海外市場(chǎng)。


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  “揚(yáng)帆出海”的奇瑞,平均每2分鐘新增一位海外用戶(hù),在20年的國(guó)際化道路中,探索出從產(chǎn)品“走出去”到工廠、文化“走進(jìn)去”,再到品牌“走上去”的“三步走”模式,實(shí)現(xiàn)了全球化發(fā)展的“結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變”,重點(diǎn)市場(chǎng)的銷(xiāo)量和市占率雙雙提升。

  與此同時(shí),奇瑞正在加快全球市場(chǎng)布局,包括搭建全球一體化的研發(fā)體系和銷(xiāo)售服務(wù)體系,支持奇瑞產(chǎn)品在全球主流市場(chǎng)的本地化運(yùn)營(yíng)。

  截至目前,奇瑞集團(tuán)全球累計(jì)用戶(hù)超過(guò)1000萬(wàn),其中海外用戶(hù)195萬(wàn)。在《2020年中國(guó)企業(yè)海外形象調(diào)查報(bào)告“一帶一路”版》中,奇瑞位居全行業(yè)第九名,同時(shí)在汽車(chē)行業(yè)排名第一。奇瑞已連續(xù)19年居中國(guó)品牌乘用車(chē)出口第一,連續(xù)五年榮獲由國(guó)務(wù)院新聞辦評(píng)選的“中國(guó)企業(yè)海外形象20強(qiáng)”,成為中國(guó)汽車(chē)走出去的一張閃亮名片。
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