一、背景介紹

杭州蕭山國際機場三期項目是杭州亞運會重要基礎(chǔ)設(shè)施配套項目、浙江省重點工程。主要包括新建T4航站樓、陸側(cè)交通中心（GTC）、東三垂直聯(lián)絡(luò)滑行道（L滑）、東區(qū)貨站等項目，新建建筑物設(shè)計面積150萬平方米,投資規(guī)模270.7億元。其中T4航站樓設(shè)計面積72萬平方米，為現(xiàn)有三座航站樓總和的1.8倍，新建陸側(cè)交通中心（GTC）及地上開發(fā)64萬平方米。

本項目突出的特點有：一是浙江省大通道建設(shè)十大標(biāo)志性項目，也是杭州亞運會重要基礎(chǔ)設(shè)施配套項目。項目建成投運后，將滿足近期2030年9000萬人次的旅客吞吐量，未來通過運行管理效率的提升，保障能力可提升至1億人次。二是采用中央集中式布局，將成為國內(nèi)用地集約率最高，旅客換乘距離最短、換乘最便捷的大型綜合交通樞紐。新建T4航站樓置于現(xiàn)航站樓的前方，在圍合區(qū)域布置綜合交通中心。這一構(gòu)型有助于土地集約利用，并整合國際國內(nèi)流程，實現(xiàn)旅客快速便捷中轉(zhuǎn)，多種交通方式有機換乘。引入2條地鐵1條樞紐快線、新建1座高鐵站，建成后將成為集地鐵、高鐵、大巴、私家車等多種交通方式的綜合交通樞紐，成為全國換乘最為方便的國際機場之一。三是建設(shè)時間緊、建設(shè)規(guī)模大難度高、施工工藝復(fù)雜、不停航不停運施工要求高、多行業(yè)多工種協(xié)調(diào)協(xié)作難度大。項目核心航站樓工程自2018年10月開工，于2021年底基本建成，主體工程施工工期僅30個月，是目前國內(nèi)同等規(guī)模工期最短、不停航施工最復(fù)雜、且單標(biāo)段合同額最大的民航機場航站樓項目。

建設(shè)好三期項目責(zé)任重大，關(guān)系著重要窗口建設(shè)成色,承擔(dān)高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)的重大使命。2019年2月建設(shè)單位杭州機場三期建設(shè)指揮部在杭州機場公司黨委的指導(dǎo)下牽頭聯(lián)合設(shè)計、施工、監(jiān)理、全過程咨詢等14家參建單位，以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指引，以習(xí)近平總書記對杭州亞運會的殷切期待為強大動力，創(chuàng)新成立三期項目黨建聯(lián)盟，推動黨建工作與工程建設(shè)深度融合。黨建聯(lián)盟整合參建各方資源，強化使命擔(dān)當(dāng)，充分發(fā)揮各參建單位基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和全體黨員同志的先鋒模范作用，把黨組織的獨特優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為工程建設(shè)的內(nèi)生動力，把初心使命轉(zhuǎn)化為干好三期工程的強勁動力和力量源泉，將各單位由單線作戰(zhàn)變?yōu)槿诤铣勺鲬?zhàn)，大大增強了戰(zhàn)斗力，得到時任省主要領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定。

三期項目黨建聯(lián)盟成立以來緊緊圍繞工程進(jìn)度、安全質(zhì)量、反腐倡廉、黨的建設(shè)等重點工作，突出黨建引領(lǐng)，匯聚動能，堅持創(chuàng)新，在解決棘手問題上用實招、在推動工程建設(shè)上用實勁，凝心聚力，帶領(lǐng)廣大建設(shè)者迎難而上，不畏酷暑嚴(yán)寒，克服重重挑戰(zhàn)，高質(zhì)量完成了各項建設(shè)任務(wù)。

三期項目黨建聯(lián)盟成立儀式

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二、主要做法

（一）共聯(lián)共建，在鑄魂領(lǐng)航上展現(xiàn)新作為

黨建聯(lián)盟成立以來，始終以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指引，全面學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于黨史學(xué)習(xí)教育的重要指示精神，以深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆六中全會精神為重點，找準(zhǔn)主攻方向，聚焦重點發(fā)力，正式豎起了“三期項目黨建聯(lián)盟”這一品牌形象標(biāo)桿。一是組織聯(lián)盟單位共同參加理論學(xué)習(xí)，特別是深入學(xué)習(xí)習(xí)總書記系列講話精神，黨的十九屆六中全會精神，認(rèn)真開展學(xué)黨史教育活動，不斷提高政治判斷力、政治領(lǐng)悟力、政治執(zhí)行力，激勵廣大黨員干部不忘初心、牢記使命，為加快推動三期建設(shè)持續(xù)奮斗。二是充分運用立功競賽平臺，通過六比六賽，全面提升工程建設(shè)的安全質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新和科學(xué)管理水平。舉辦“初心杯”黨建聯(lián)盟成員單位籃球賽，激發(fā)聯(lián)盟成員單位參與三期建設(shè)的積極性與歸屬感，增強凝聚力和戰(zhàn)斗力。共同拍攝“我愛我的祖國”快閃、“高質(zhì)量黨建助推杭州機場三期工程建設(shè)”等視頻，展示蓬勃向上的工程建設(shè)力量。三是共同分享建設(shè)經(jīng)驗、培訓(xùn)教育資源。指揮部飛行區(qū)項目組與各個成員單位分享不停航施工管線保護(hù)行之有效的方法，為解決現(xiàn)場施工中管線保護(hù)難題提供寶貴經(jīng)驗。參建單位中建八局在項目現(xiàn)場搭建智慧展廳，安全VR體驗面向三期項目所有參建單位員工開放。豐富多樣的聯(lián)盟共建活動促使成員單位，凝心聚力，合力攻堅，為全面推進(jìn)杭州機場三期工程安全高效建設(shè)，提供了堅強的政治、思想和組織保障，為奮力打造“重要窗口”，建設(shè)現(xiàn)代化先行省，提供了航空建設(shè)力量。

（二）同心合力，在攻堅克難上展現(xiàn)新作為

新建航站樓頂棚大面積鋼網(wǎng)架制作吊裝和交通中心C1區(qū)大基坑開挖是機場三期建設(shè)的兩大難題。聯(lián)盟成員單位各級黨組織充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，中建八局項目部黨支部的黨員先鋒小組及設(shè)計、施工、全過程單位的黨員們成立聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)組，以擔(dān)當(dāng)精神“啃硬骨頭。經(jīng)過仔細(xì)論證，通過采用計算機液壓同步提升方式，將總面積約11.4萬平方米，重約3.1萬噸，相當(dāng)于56個標(biāo)準(zhǔn)籃球場大小的分區(qū)整體提升。同時合理安排搭接施工，作業(yè)人員兩班倒等保證作業(yè)進(jìn)度，全力克服大型超重異型分叉節(jié)點加工制作、樓面上水平運輸難題以及大集群液壓提升系統(tǒng)同步性控制等關(guān)鍵難題，確保超大面積屋蓋結(jié)構(gòu)整體精準(zhǔn)就位。中建三局項目黨支部牽頭，組成攻堅克難紅色先鋒隊，經(jīng)過反復(fù)研討，新創(chuàng)“半逆作法”施工工藝，克服內(nèi)部施工單位多，缺作業(yè)道路，交通及場地條件差等困難，在多重挑戰(zhàn)下成功“突圍”，完成浙江省最大地下四層結(jié)構(gòu)基坑作業(yè)。同時，黨建聯(lián)盟各參建單位通過每月“優(yōu)秀管理人員”“優(yōu)秀工人”等評比，做到“關(guān)鍵崗位有黨員、困難面前有黨員、突擊攻關(guān)有黨員”，充分調(diào)動激發(fā)全員參與項目管理的積極性和主動性，樹立工匠標(biāo)兵能手，做好傳幫帶，提升實操技能。

（三）雙融共促，在融入中心上展現(xiàn)新作為

要速度更要安全，三期工程施工以“不停航、不停運”為前提條件，黨建聯(lián)盟緊緊圍繞“機場安全無小事”的準(zhǔn)則，以“六無”為目標(biāo)，通過重點抓好管線保護(hù)、空防治安維穩(wěn)、消防安全和交通安全促進(jìn)各項施工任務(wù)的順利推進(jìn)。聯(lián)盟積極開展安全知識競賽等各項活動，進(jìn)一步增強全員安全風(fēng)險防控意識，成員單位緊緊抓住安全責(zé)任、安全措施、安全監(jiān)管“三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)”，全面落實全員安全生產(chǎn)責(zé)任制和崗位安全生產(chǎn)責(zé)任清單，將責(zé)任落實到每個崗位、每個班組、每個人員，做到安全生產(chǎn)責(zé)任、管理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急保障“五到位”。飛行區(qū)工程專題制作和拍攝了《不停航施工安全教育宣傳片》，得到浙江監(jiān)管局的充分肯定，并在全省機場內(nèi)推廣學(xué)習(xí)。

百年大計，質(zhì)量第一。黨建聯(lián)盟緊緊圍繞這一重點工作，一是通過加強質(zhì)量過程管控，成員單位按照合同約定制定公司級內(nèi)控質(zhì)量目標(biāo)，積極組織開展質(zhì)量策劃，做好創(chuàng)優(yōu)方案編制，制定創(chuàng)優(yōu)節(jié)點，做好樣板引路。二是充分發(fā)揮好黨建聯(lián)盟的專業(yè)力量團(tuán)隊的優(yōu)勢，以優(yōu)秀黨員為代表的專業(yè)工程管理人員成立質(zhì)量管控組，對進(jìn)場材料抽檢，對工程質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)；嚴(yán)格把好工序轉(zhuǎn)換關(guān)口，對涉及結(jié)構(gòu)安全的重點部位進(jìn)行重點監(jiān)督。三是強化質(zhì)量管理方法，通過開展現(xiàn)場質(zhì)量巡查，專項治理，質(zhì)量工匠之星評選，“質(zhì)量月”活動，質(zhì)量觀摩，立功競賽評選等活動，進(jìn)一步提升質(zhì)量管理品質(zhì)，做到人人講質(zhì)量，人人懂質(zhì)量，各道工序嚴(yán)控質(zhì)量。

三期項目黨建聯(lián)盟安全知識競賽

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（四）嚴(yán)管厚愛，在反腐倡廉上展現(xiàn)新作為

工程領(lǐng)域一直是腐敗現(xiàn)象高發(fā)領(lǐng)域，作為省級重點工程，黨建聯(lián)盟通過落實主體責(zé)任，加強日常監(jiān)督，做實做細(xì)反腐倡廉工作，推進(jìn)清廉工程建設(shè)。一是成員各單位領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)”，把反腐倡廉工作與深入推進(jìn)三期工程緊密結(jié)合,同部署、同安排、同檢查、同落實；二是創(chuàng)新性地提出并實行了三期項目“雙簽”審批制度，通過對材料品牌庫建立、招標(biāo)文件編制、招評標(biāo)、工程款支付、工程變更等環(huán)節(jié)的重點監(jiān)督和審核管控，有效確保項目建設(shè)的合規(guī)合法、規(guī)范有序推進(jìn)。三是踐行“超英精神”，緊盯行權(quán)軌跡、行權(quán)方式，聚焦權(quán)力集中、資金密集的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重要崗位及相關(guān)工作人員，共同營造風(fēng)清氣正的干事氛圍。四是開展廉潔文化下工地活動，通過經(jīng)常性、常態(tài)化的開展廉政警示教育督促黨員干部筑牢思想防線，進(jìn)一步嚴(yán)守政治紀(jì)律，強化“紅線意識”、堅守“底線思維”。

（五）以人為本,在暖心關(guān)愛上展現(xiàn)新作為

工程建設(shè)是勞動密集型產(chǎn)業(yè)，三期項目上參建工人最多超萬人，黨建聯(lián)盟踐行為民服務(wù)、為黨分憂的實踐價值。在黨建聯(lián)盟解決實際困難，穩(wěn)定工人隊伍，加強人文關(guān)懷，提升工人技能方面下功夫出實招，引導(dǎo)數(shù)以萬計的農(nóng)民工為企業(yè)深化改革提供人才保障和智力支撐。一是新冠肺炎疫情發(fā)生后，“三期項目黨建聯(lián)盟疫情防控黨員突擊隊”，每日深入一線，對各參加單位防疫工作開展落實情況進(jìn)行巡查；組織全體參建單位人員統(tǒng)一進(jìn)行三輪5000余劑次新冠疫苗接種；通過機場自主研發(fā)的“疫智控”平臺，用數(shù)字化賦能“智”斗疫情，對高峰時段近兩萬工人進(jìn)行大數(shù)據(jù)篩查，精準(zhǔn)防控，保證了三期工地疫情零感染。二是保障勞動薪酬支付。三期項目全面推行農(nóng)民工工資監(jiān)管機制，所有工程都開通了民工工資專用賬戶，建設(shè)單位將工程款按比例打入專用賬戶，由銀行直接將此款項打到每一名工人的工資卡中，消除了外包單位老板拖欠、克扣農(nóng)民工工資的情況，杜絕了勞資糾紛等問題的發(fā)生。三是豐富業(yè)余文化生活。聯(lián)盟成立以來，除了冬日送溫暖、夏日送清涼，分別開展了醫(yī)療進(jìn)工地、電影進(jìn)工地等文娛活動，特別是在春節(jié)期間，為讓留崗工人過一個舒心、安心、放心年，聯(lián)盟各單位提前策劃活動方案，籌劃暖心年夜飯、精心組織“包餃子”、“送福字”、小型游園會等迎新春活動，四是提升勞動技能水平。聯(lián)盟多次舉辦職工技能大賽，賽前的理論培訓(xùn)、實操培訓(xùn)、崗位練兵活動，為廣大農(nóng)民工提升技能水平提供了非常好的培訓(xùn)平臺，也促使三期工程建設(shè)更好地保質(zhì)保量推進(jìn)。

三、創(chuàng)新成效

（一）強化引領(lǐng)，同舟共濟，確保防疫復(fù)工“兩手硬、兩戰(zhàn)贏”。面對突如其來的疫情，聯(lián)盟各單位團(tuán)結(jié)一心，認(rèn)真貫徹習(xí)近平總書記的指示精神，聞令而動、齊心協(xié)力，嚴(yán)格各項防控措施落地落實，施工場地來自四面八方萬余人，無一例疑似或相關(guān)病例發(fā)生，實現(xiàn)零疫情。同時我們統(tǒng)籌兼顧，全力推進(jìn)。三期項目作為2020年杭州市首個全面復(fù)工的重點工程，復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況在國務(wù)院發(fā)布會、央視新聞進(jìn)行了報道，并得到了省、市、區(qū)，行業(yè)主管部門等各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定與認(rèn)可。

（二）齊抓共管，統(tǒng)籌推進(jìn)，主體工程已竣工驗收。

聯(lián)盟各成員單位鏖戰(zhàn)1000多個日夜后,攻克新建航站樓頂棚大面積鋼網(wǎng)架制作吊裝、交通中心C1區(qū)大基坑開挖、航站樓主樓大空間雙曲面蜂窩鋁板吊裝等施工關(guān)鍵技術(shù)難題，至2022年3月底，杭州機場三期項目主體工程順利實現(xiàn)T4航站樓、交通中心工程竣工驗收、飛行工程行業(yè)驗收的既定目標(biāo)。

（三）創(chuàng)新驅(qū)動，協(xié)同作戰(zhàn)，贏取技術(shù)攻關(guān)新勝利。

杭州機場三期工程建設(shè)規(guī)模和體量均超過往，面臨著許多機場建設(shè)史上嶄新的課題，黨建聯(lián)盟進(jìn)行聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)，立項多個課題研究，共主持、參與2項浙江省課題研究：復(fù)雜基坑群超大超深雙棧橋式逆作法綜合技術(shù)研究（第一完成單位）、大型逆作法工程抗拔樁全過程受力機理研究（協(xié)作單位）。參加單位中建八局科技研發(fā)課題2項《大型國際機場建筑綠色節(jié)能與智能運維系統(tǒng)設(shè)計、施工關(guān)鍵技術(shù)研究》、《大型空港綜合交通樞紐擴建工程綜合技術(shù)研究》；論文方面，目前共撰寫論文83篇，其中49篇已發(fā)表，28篇已獲錄用待發(fā)表；專利方面，完成專利申報52項，其中發(fā)明專利21項；工法方面，完成各類工法申報7項，獲得湖北省工法1項，中建局級工法2項，目前，三期項目新建航站樓及陸側(cè)交通中心工程（旅客航站樓部分）已獲綠色建筑評價三星級標(biāo)識。