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工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 黃仕強(qiáng) 通訊員 楊樹(shù)良
3月28日凌晨4時(shí)30分，在廣鐵集團(tuán)廣州工程建設(shè)指揮部指揮下，駐渝央企中鐵五局六公司等施工單位共2300余名參建員工集結(jié)，吹響了廣汕鐵路新塘站廣深線Ⅰ、Ⅱ線線路撥接工程的沖鋒號(hào)，展開(kāi)了315分鐘的接續(xù)奮戰(zhàn)。
屆時(shí)，新塘站將與廣深鐵路、廣汕鐵路、穗莞深城際、新白廣城際，以及廣州地鐵13、16、20、28號(hào)線等多條軌道交通線路交匯，成為集多種方式一體化換乘的綜合交通樞紐，不僅能極大改善廣州市增城區(qū)群眾的交通出行，更將融入廣州“五主四輔”鐵路客運(yùn)樞紐，助力打造成世界級(jí)鐵路樞紐工程。
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