專家簡(jiǎn)介

　　費(fèi)純科

　　中國(guó)知名國(guó)際物流專家、中國(guó)管理科學(xué)研究院商學(xué)院客座教授；自主研發(fā)出多個(gè)原創(chuàng)性技術(shù)成果，2021年中國(guó)科學(xué)家論壇“‘十四五’智慧物流行業(yè)科技創(chuàng)新先鋒人物”和“2021智慧物流科技創(chuàng)新優(yōu)秀成果獎(jiǎng)”獲得者；目前擔(dān)任北京環(huán)宇程信國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司總經(jīng)理，與世界各國(guó)開(kāi)展了多個(gè)物流項(xiàng)目，在國(guó)際物流行業(yè)中具有重大影響力。

　　摘要：智慧物流是現(xiàn)代物流發(fā)展方向，它在多個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)信息化、自動(dòng)化和智能化處理，能大幅提高物流效率，降低物流成本，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)低碳化發(fā)展。全球智慧物流行業(yè)正迎來(lái)重要發(fā)展機(jī)遇期。隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等信息技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，以“互聯(lián)網(wǎng)+物流”為特征的智慧物流建設(shè)正加快推進(jìn)，成為全球物流行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)。越來(lái)越多國(guó)家出臺(tái)鼓勵(lì)政策和發(fā)展規(guī)劃，積極推動(dòng)智慧物流發(fā)展。費(fèi)純科作為中國(guó)杰出的國(guó)際物流專家，在本次專訪中發(fā)表了具有代表性的行業(yè)看法與分析。

　　費(fèi)純科指出：“隨著國(guó)際物流運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展，運(yùn)量大幅上升、交易日趨火熱，物流運(yùn)輸行業(yè)也呈現(xiàn)出企業(yè)集中化、產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?、數(shù)據(jù)復(fù)雜化的特點(diǎn)。物流運(yùn)輸行業(yè)亟需一個(gè)智能化物流運(yùn)輸管理平臺(tái)來(lái)幫助貨運(yùn)方進(jìn)行監(jiān)管。而智慧物流管理平臺(tái)建立和運(yùn)行的核心是構(gòu)建智能化物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)，使物流鏈條中的全部節(jié)點(diǎn)都能通過(guò)該系統(tǒng)進(jìn)行智能化識(shí)別和個(gè)性化處理?！?/p>

　　一、行業(yè)市場(chǎng)需求增大

　　近年來(lái)，隨著信息技術(shù)迅猛發(fā)展，物流業(yè)在運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送等多個(gè)環(huán)節(jié)逐步實(shí)現(xiàn)智能化。人們通過(guò)將物流數(shù)據(jù)、客戶需求、商品庫(kù)存等信息進(jìn)行系統(tǒng)處理，可以精準(zhǔn)計(jì)算出最佳倉(cāng)儲(chǔ)位置、配送路徑、貨物跟蹤等，使物流決策和執(zhí)行的效率大大提高。一些物流企業(yè)投放的“迷你倉(cāng)”，讓用戶實(shí)現(xiàn)自助存取，極大提升了物流效率。

　　費(fèi)純科結(jié)合自己公司和其他國(guó)內(nèi)外物流公司近幾年的發(fā)展情況，她強(qiáng)調(diào)：“疫情防控期間，在物資運(yùn)輸壓力劇增、無(wú)接觸配送需求爆發(fā)的背景下，無(wú)人機(jī)展現(xiàn)出靈活、便捷、安全、高效等優(yōu)勢(shì)，我了解到越來(lái)越多國(guó)際物流公司開(kāi)始投入使用無(wú)人機(jī)運(yùn)輸物品。無(wú)人操作的智能推車(chē)，可以自行搬運(yùn)包裹并輕松避開(kāi)障礙物。它通過(guò)使用高精度攝像頭等裝備，可以在復(fù)雜環(huán)境中精準(zhǔn)跟蹤設(shè)定對(duì)象、執(zhí)行訂單任務(wù)。一些國(guó)家已經(jīng)通過(guò)無(wú)人機(jī)向偏遠(yuǎn)地區(qū)運(yùn)輸疫苗等醫(yī)療物資，解決了運(yùn)送物資的難題，我覺(jué)得這是我們物流公司值得去學(xué)習(xí)的地方?！?/p>

　　物流市場(chǎng)對(duì)數(shù)字智慧方案的需求持續(xù)增加，運(yùn)用數(shù)字技術(shù)能幫助物流公司為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值，推動(dòng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。

　　二、物流服務(wù)科技水平有較大提升

　　對(duì)于物流行業(yè)的科技化發(fā)展現(xiàn)狀，費(fèi)純科認(rèn)為：“與過(guò)去科技含量較低的狀況相比，目前物流行業(yè)信息化建設(shè)有一定進(jìn)展，物流集成化和自動(dòng)化水平有較大提升。物流行業(yè)自身技術(shù)進(jìn)步較快，信息化程度不斷增強(qiáng)。高速鐵路、高速船舶、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)分揀設(shè)備、智能物流設(shè)備等現(xiàn)代物流裝備進(jìn)入快速發(fā)展期，物流企業(yè)普遍使用手持終端、車(chē)輛衛(wèi)星定位技術(shù)、電子條碼、無(wú)線靶槍等，互聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)加快應(yīng)用，信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與物流業(yè)進(jìn)一步加快融合，信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)物流業(yè)務(wù)的支持能力進(jìn)一步增強(qiáng)，物流供需匹配APP系統(tǒng)受到重視。”

　　三、未來(lái)發(fā)展前景可期

　　費(fèi)純科說(shuō)道：“隨著物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的使用，物流行業(yè)正在發(fā)生深刻變化。一方面，物流行業(yè)更加智能化，不但降低了成本，還能優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，豐富消費(fèi)者的線上購(gòu)物體驗(yàn)。另一方面，智慧物流可以更好地優(yōu)化配置資源設(shè)施，降低能源消耗和排放水平，綠色低碳運(yùn)輸成為物流行業(yè)的趨勢(shì)。從運(yùn)輸?shù)絺}(cāng)儲(chǔ)、包裝等環(huán)節(jié)，未來(lái)物流行業(yè)的綠色環(huán)保水平都有望得到進(jìn)一步提升。各國(guó)政策的導(dǎo)向以及智慧物流裝備企業(yè)的發(fā)展，將推動(dòng)建設(shè)一個(gè)以綠色低碳為基礎(chǔ)的數(shù)字化智慧物流體系。

　　總結(jié)：費(fèi)純科對(duì)行業(yè)透徹深度的剖析，為國(guó)際物流行業(yè)的智能化發(fā)展指明了方向，在行業(yè)上具有重大的意義。她在國(guó)際物流智能化探索的這條道路中，不僅起到了開(kāi)拓者與指揮官的作用，更是身體力行，憑借自身豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)與專業(yè)的科研能力，加入到國(guó)際物流智能化轉(zhuǎn)型與升級(jí)的工作當(dāng)中。在此期間，費(fèi)純科不僅長(zhǎng)期關(guān)注以信息化、智能化技術(shù)為代表的前沿科技領(lǐng)域，并潛心鉆研這些先進(jìn)技術(shù)與國(guó)際物流行業(yè)的深度融合。憑借自己敏銳的嗅覺(jué)、精湛的技術(shù)和勤懇的態(tài)度，她提前布局，直面轉(zhuǎn)型升級(jí)，結(jié)合人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、GIS、大數(shù)據(jù)等智能化技術(shù)，建立了一套智慧物流體系，并應(yīng)用到她的日常工作和行業(yè)統(tǒng)籌發(fā)展工作中。

　　相信在未來(lái)，費(fèi)純科將繼續(xù)在智慧物流領(lǐng)域大放光彩，為傳統(tǒng)物流插上數(shù)字化的翅膀，引領(lǐng)全球物流行業(yè)更快速步入新時(shí)代。（文/李爵）