11月29日，由中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院抓總研制的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十五運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火起飛，將載有3名航天員的神舟十五號(hào)載人飛船精準(zhǔn)送入預(yù)定軌道。現(xiàn)在，讓我們一起來(lái)看看這些“第一”，讀懂“神箭”長(zhǎng)二F吧！

第一型載人運(yùn)載火箭

長(zhǎng)二F是中國(guó)第一型載人火箭，被譽(yù)為“中國(guó)神箭”。長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭副總設(shè)計(jì)師劉烽介紹，30年間，長(zhǎng)二F火箭全程參與了中國(guó)載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略的每一步，執(zhí)行了從神舟一號(hào)至今的所有載人飛船和目標(biāo)飛行器發(fā)射任務(wù)?！白?999年首飛迄今，已成功發(fā)射15艘神舟飛船和兩個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室，其中包括10次載人發(fā)射任務(wù)，成功率達(dá)100%?！?/p>

第一款采用箭載圖像直播的火箭

每次火箭發(fā)射，我們都可以通過(guò)電視、手機(jī)實(shí)時(shí)收看發(fā)射情況，感受一次次震撼人心的“神箭”騰飛時(shí)刻。據(jù)劉烽介紹，長(zhǎng)二F火箭在國(guó)內(nèi)航天發(fā)射中首次嘗試箭載圖像視頻直播，將火箭發(fā)射實(shí)況轉(zhuǎn)播變成“家常便飯”。從2005年發(fā)射長(zhǎng)二F遙六火箭開(kāi)始，新增了遙測(cè)圖像測(cè)量系統(tǒng)，在火箭上安裝2臺(tái)攝像裝置實(shí)時(shí)傳輸和接收，身處地面就可以觀測(cè)助推分離、一二級(jí)分離、整流罩分離、船箭分離等時(shí)序的火箭圖像。

現(xiàn)役火箭可靠性、安全性第一

長(zhǎng)二F火箭對(duì)可靠性的要求從研制之初就遠(yuǎn)高于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。目前，火箭的可靠性已提高至0.9895，安全性達(dá)0.99996。對(duì)此，長(zhǎng)二F火箭總體主任設(shè)計(jì)師常武權(quán)形象地打了一個(gè)比方：“從50分提高到90分相對(duì)容易一些，但從90分提高到91分，背后的工作并不比從50分提高到90分少。”

從外形上看，長(zhǎng)二F火箭頭頂有尖尖的“帽子”——逃逸塔。假如火箭突發(fā)意外，逃逸系統(tǒng)就會(huì)立刻啟動(dòng)，像“拔蘿卜”一樣帶著返回艙飛離故障火箭?！八鼈兊闹饕饔?#xff0c;就是在待發(fā)段和整個(gè)飛行上升段檢測(cè)火箭的故障。如果火箭出現(xiàn)災(zāi)難性故障，我們就用故障檢測(cè)系統(tǒng)和逃逸系統(tǒng)把航天員帶離危險(xiǎn)區(qū)，以確保航天員的生命安全。”劉烽說(shuō)。

第一款執(zhí)行應(yīng)急救援任務(wù)的火箭

在空間站在軌建造及運(yùn)營(yíng)階段，假如空間站或飛船出現(xiàn)較嚴(yán)重的危險(xiǎn)或故障，地面必須快速發(fā)射救援飛船把航天員接回。因此，自執(zhí)行神舟十二號(hào)任務(wù)起，長(zhǎng)二F火箭就采取“發(fā)射1發(fā)、備份1發(fā)”及“滾動(dòng)備份”的發(fā)射模式，為航天員的生命安全加上“雙保險(xiǎn)”。對(duì)此，長(zhǎng)二F火箭總體設(shè)計(jì)師陳牧野解釋道：“‘打一備一’，一次任務(wù)同時(shí)有兩發(fā)火箭在場(chǎng)，應(yīng)急救援火箭最快8.5天即可發(fā)射?！苯衲晟习肽?#xff0c;作為神舟十四號(hào)載人發(fā)射任務(wù)的應(yīng)急救援火箭，長(zhǎng)二F遙十五火箭一直在應(yīng)急值班“站崗”，見(jiàn)證了長(zhǎng)二F遙十四火箭的總裝測(cè)試、轉(zhuǎn)運(yùn)和發(fā)射全過(guò)程。

助力6名中國(guó)航天員第一次“會(huì)師”太空

此次發(fā)射，長(zhǎng)二F火箭將3名航天員順利送入太空，神舟十四號(hào)、神舟十五號(hào)兩個(gè)乘組共6名航天員將實(shí)現(xiàn)第一次太空“會(huì)師”，并將共同在軌工作一段時(shí)間。為實(shí)現(xiàn)6名航天員的在軌輪換，長(zhǎng)二F火箭共有45項(xiàng)技術(shù)狀態(tài)變化，包括采用“零窗口”發(fā)射技術(shù)等。