交運集團是一個大型的綜合交通運輸企業(yè)，產(chǎn)業(yè)除了大客運，大的物流以外，還有金融保險業(yè)、衛(wèi)生醫(yī)療業(yè)以及汽車服務(wù)業(yè)等等，涉及了十幾個相關(guān)的產(chǎn)業(yè)。在發(fā)展中，我們主要掌握了以下幾個方面：

　　一是文化的發(fā)展，交運集團作為一個傳統(tǒng)的運輸企業(yè)，如何在社會發(fā)展的變革當(dāng)中，在轉(zhuǎn)型升級當(dāng)中來體現(xiàn)出我們的正能量，這是最核心的問題。在幾年的發(fā)展過程中，通過艱苦的努力，形成了在國內(nèi)交通運輸業(yè)中的第一個馳名商標———“情滿旅途”。同時在去年年底，也形成了我們在交通運輸業(yè)，特別是城市公交當(dāng)中的第一個馳名商標———“溫馨巴士”，這兩個國內(nèi)第一的馳名商標引領(lǐng)著也決定著企業(yè)的大發(fā)展。作為交通運輸業(yè)，在傳統(tǒng)的運輸意義上，是一個簡單的東西，但如何給運輸賦予實質(zhì)性的內(nèi)容，文化決定了一切。

　　在去年的亞洲品牌實驗室的評估中，我們的“情滿旅途”獲得了26.45億元的價值，我想我們“溫馨巴士”的品牌將給我們帶來更大的無形資產(chǎn)和有形資產(chǎn)。在我們的文化大發(fā)展當(dāng)中，工業(yè)企業(yè)靠產(chǎn)業(yè)集群，而在交通運輸?shù)拇蟓h(huán)境中，我們講的是品牌集群。品牌集群就是把我們的文化、品牌，在我們發(fā)展的每一個時段及每一個環(huán)節(jié)都靠品牌制勝。

　　在地方品牌中，我們的汽車醫(yī)院、城際快顯、交運地產(chǎn)、交運銷售等也是響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放?#xff0c;把我們的情感文化、家文化以及溫馨文化融為一體。

　　在國內(nèi)，很多知名的品牌沒有企業(yè)、沒有產(chǎn)品、沒有加工廠，實際上就是一個牌子，這個牌子永遠是無形資產(chǎn)大于有形資產(chǎn)。

　　我們說幸福的生活，快樂的工作，我們交運的員工每周是四天工作制，這個制度實施后，我們的勞動生產(chǎn)率比以前提高32%。把文化這篇大文章做足了，我們的基礎(chǔ)環(huán)境得到了改善，也使我們未來在轉(zhuǎn)型升級當(dāng)中占有了先機。

　　同時，我們的綠色發(fā)展、城鄉(xiāng)發(fā)展都走在了國內(nèi)的前列，我們提出的口號是“永遠做第一”，因為第二就是最后，第三沒有意義。因此我們就要在國內(nèi)率先垂范。我們在青島整個六區(qū)四市已經(jīng)全面實施了校車全覆蓋。原來校車是城市公交，在當(dāng)前科學(xué)發(fā)展率先發(fā)展的大環(huán)境下，我們走的是高端的、人性化的路線?，F(xiàn)在每個家庭的父母，對時間的要求都非常高，滿足于社會日益增長的物質(zhì)和文化的需要，使我們的家長在繁雜的社會、家庭事務(wù)當(dāng)中解脫出來。我們在校車發(fā)展中提出規(guī)?；⒁?guī)范化、標準化和產(chǎn)業(yè)化。因此我說，我們不光是交通工具的運用，關(guān)鍵的是，我們通過做高端的產(chǎn)業(yè)，實施了標準化，我們的交運標準就是國家標準。

　　[作者系交運集團（青島）公司董事長]