東軟云科技聯(lián)合億歐智庫發(fā)布《服務(wù)助力中國(guó)企業(yè)出海白皮書》，報(bào)告從跨境電商、泛娛樂、消費(fèi)電子和汽車制造四個(gè)細(xì)分賽道，結(jié)合東南亞、歐洲、南美、中東和北美五個(gè)地域來分析目前中國(guó)企業(yè)的出海特征和現(xiàn)狀。數(shù)據(jù)顯示，2021年中國(guó)對(duì)外直接投資流量達(dá)1788億美元。其中，非國(guó)有企業(yè)的占比已經(jīng)從2012年的40.2%提升到2021年的48.4%，增長(zhǎng)了8.2%。由此可見，盡管面臨后疫情時(shí)代逆全球化帶來的諸多挑戰(zhàn)，中國(guó)政府始終堅(jiān)持高品質(zhì)深化對(duì)外開放政策不動(dòng)搖，在此有利政策引導(dǎo)下，中國(guó)企業(yè)也堅(jiān)定不移地堅(jiān)持全球化道路，為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

　　中國(guó)企業(yè)出海發(fā)展已久，從1979年國(guó)務(wù)院提出“出國(guó)辦企業(yè)”到2020年至今，中國(guó)企業(yè)出海已經(jīng)從“產(chǎn)品出?！鞭D(zhuǎn)向“品牌出?！薄Ｔ谝咔榉磸?fù)沖擊和國(guó)際局勢(shì)波動(dòng)下，中國(guó)出海企業(yè)受到不同程度的業(yè)務(wù)影響，以低價(jià)內(nèi)卷和粗放式廣告投放的鋪貨模式受阻，出海企業(yè)開始尋求品牌效應(yīng)，通過打造有辨識(shí)度的品牌與消費(fèi)者建立更緊密的聯(lián)系和穩(wěn)固的市場(chǎng)份額。2023年東軟云科技聯(lián)合億歐智庫發(fā)布了《揚(yáng)帆遠(yuǎn)航-服務(wù)助力中國(guó)企業(yè)出海白皮書》，報(bào)告從跨境電商、泛娛樂、消費(fèi)電子和汽車制造四個(gè)細(xì)分賽道，結(jié)合東南亞、歐洲、南美、中東和北美五個(gè)地域來分析目前中國(guó)企業(yè)的出海特征和現(xiàn)狀，隨后，從中國(guó)出海企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)來闡述出海服務(wù)商的價(jià)值，以及中國(guó)企業(yè)出海發(fā)展趨勢(shì)洞察。

　　一、核心觀點(diǎn)

　　1.外部因素和內(nèi)部因素合力驅(qū)動(dòng)中國(guó)企業(yè)出海。外部驅(qū)動(dòng)因素以國(guó)務(wù)院、海關(guān)總署及相關(guān)部委在出海領(lǐng)域陸續(xù)出臺(tái)的利好政策為主，內(nèi)部驅(qū)動(dòng)因素為探尋新市場(chǎng)、優(yōu)化生產(chǎn)資源配置和進(jìn)行前沿科技交流三個(gè)方面。

　　2.中國(guó)出海品牌影響力與日俱增，核心細(xì)分賽道優(yōu)勢(shì)明顯。隨著全球移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速普及和Z時(shí)代消費(fèi)群體的興起，中國(guó)品牌海外社媒活躍度與日俱增。其中跨境電商、泛娛樂、消費(fèi)電子和汽車制造發(fā)展進(jìn)程較快，商業(yè)模式相對(duì)成熟，市場(chǎng)發(fā)展空間大。

　　3.中國(guó)出海企業(yè)面臨三大挑戰(zhàn)：同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈，同時(shí)銷售渠道基本穩(wěn)定在頭部平臺(tái)，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)難以避免；對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)政策法規(guī)以及關(guān)于數(shù)據(jù)保護(hù)、安全檢測(cè)、用戶認(rèn)證及訪問管理、審計(jì)合規(guī)等方面的理解是現(xiàn)階段的出海企業(yè)主要解決的問題；從招聘和管理等企業(yè)內(nèi)部角度和當(dāng)?shù)叵M(fèi)者習(xí)慣、喜好、審美、流行元素等消費(fèi)者角度融入當(dāng)?shù)厥侵袊?guó)出海企業(yè)面臨的第三個(gè)挑戰(zhàn)。

　　4.趨勢(shì)上來看，中國(guó)企業(yè)出海發(fā)展呈現(xiàn)出三個(gè)趨勢(shì)：從產(chǎn)品角度，產(chǎn)品品質(zhì)化、精細(xì)化和差異化提升，將加快打造品牌效應(yīng)；從運(yùn)營(yíng)角度，由粗獷型運(yùn)營(yíng)向精細(xì)化運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)化，DTC模式將成為企業(yè)制勝關(guān)鍵；從服務(wù)商角度，企業(yè)出海體系化服務(wù)升級(jí)，將加快終結(jié)無序出海時(shí)代。

　　二、報(bào)告摘要

　　從“制”到“智”，中國(guó)出海企業(yè)通過技術(shù)升級(jí)打造品牌壁壘。隨著國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力成本的上升，勞動(dòng)輸出已不再適合我國(guó)國(guó)情。對(duì)外投資后的技術(shù)轉(zhuǎn)化的收益不僅僅體現(xiàn)在資金，更體現(xiàn)在隨資金流入的技術(shù)、經(jīng)營(yíng)理念以及研發(fā)能力等。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，對(duì)比1980年，2018年我國(guó)主要生產(chǎn)要素占全球比重在研發(fā)投入和資本形成總額有上升幅度較大。由此，我國(guó)在技術(shù)和產(chǎn)能水平明顯提升。

　　“燈塔工廠”項(xiàng)目由達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇與管理咨詢公司麥肯錫合作開展遴選，代表了全球制造業(yè)領(lǐng)域智能制造和數(shù)字化的最高水平。截至2022年，主要國(guó)家燈塔工廠占比中，中國(guó)占比37%。“中國(guó)智造”為國(guó)內(nèi)制造企業(yè)出海提供了底氣。中國(guó)出海企業(yè)積極借助技術(shù)在海外實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)和品牌升級(jí)，完成從“中國(guó)制造”到“中國(guó)智造”的升級(jí)，不斷深耕海外市場(chǎng)，豐富品牌內(nèi)涵。

　　在中國(guó)企業(yè)出?，F(xiàn)狀中的跨境電商該細(xì)分賽道來看，跨境電商的三種模式中，B2B平臺(tái)是發(fā)展較早、運(yùn)營(yíng)較為成熟的運(yùn)營(yíng)模式。但近年來，在數(shù)字化與供需變化為主的驅(qū)動(dòng)下，各國(guó)政策收緊，賣家入駐B2B平臺(tái)門檻變高，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈程度加劇，B2C平臺(tái)成為生產(chǎn)商為了直接觸達(dá)消費(fèi)者，提升零售效率的新選擇，交易規(guī)模和市場(chǎng)占比不斷增長(zhǎng)。B2C模式中約74%的交易額產(chǎn)生自電商平臺(tái)，26%的交易額產(chǎn)生于DTC獨(dú)立站網(wǎng)站。

　　從汽車制造該細(xì)分賽道來看，截至2022年11月，我國(guó)汽車出口量飛速增長(zhǎng)至278.5萬輛，中國(guó)乘用車市場(chǎng)增量轉(zhuǎn)存量，驅(qū)動(dòng)車企出海尋求新增長(zhǎng)。2020年9月碳中和概念在聯(lián)合國(guó)大會(huì)上提出，全球新能源產(chǎn)業(yè)的需求逐步提升。我國(guó)新能源汽車技術(shù)及質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)，為我國(guó)新能源汽車出口提供了發(fā)展機(jī)遇。以碰撞測(cè)試為例，近三年通過歐洲安全碰撞測(cè)試的中國(guó)車企中約有80%得分達(dá)到四星及以上，證明了中國(guó)新能源汽車的高品質(zhì)。同時(shí)，海外地區(qū)尤其是歐盟等地推出了新能源車的補(bǔ)貼和未來停售燃油車的政策，多因素的疊加導(dǎo)致了中國(guó)新能源汽車的出口量不斷提升，從數(shù)據(jù)上看，截至2022年11月，我國(guó)新能源汽車出口量達(dá)到59.3萬輛，2021年同比增速已超過全部汽車出口同比增速。

　　從中國(guó)出海企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)來看，銷售渠道基本穩(wěn)定在Amazon、TikTok Shop等平臺(tái)，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)難以避免和熱門市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，中國(guó)企業(yè)出海依舊面臨“內(nèi)卷”挑戰(zhàn)是同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈的體現(xiàn)。

　　三、東軟云科技助力中國(guó)企業(yè)出海

　　東軟集團(tuán)是行業(yè)領(lǐng)先的全球信息化技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案公司。作為東軟集團(tuán)的全資子公司，東軟云科技致力于推動(dòng)創(chuàng)新服務(wù)與技術(shù)解決方案的有機(jī)融合，為外企“中國(guó)戰(zhàn)略”和中企“出海服務(wù)”提供新動(dòng)能。在中企出海服務(wù)領(lǐng)域，東軟將豐富的數(shù)智化運(yùn)營(yíng)能力與卓越的技術(shù)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，幫助企業(yè)打破跨境服務(wù)管理邊界。運(yùn)用自身先進(jìn)的運(yùn)營(yíng)體系和管理模式，為眾多包括世界500強(qiáng)在內(nèi)的客戶提供服務(wù)。經(jīng)過多年實(shí)際業(yè)務(wù)的積累與沉淀，東軟云科技具備成熟的全球交付能力，面向全球五大出海目標(biāo)市場(chǎng)建設(shè)全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，可提供20余種語言，7X24小時(shí)服務(wù)支撐，不斷貼合客戶及本土用戶的需求，提供在岸、近岸、離岸多種服務(wù)選擇，帶動(dòng)海外品牌效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)出海戰(zhàn)略。

　　為了幫助中國(guó)品牌方能夠準(zhǔn)確高效地選擇出海市場(chǎng)和適宜品類，東軟云科技會(huì)通過自身豐富的經(jīng)驗(yàn)及資源積累，為品牌方提供一站式全流程解決方案，從產(chǎn)品類型篩選開始，為客戶提供出海市場(chǎng)分析和渠道匹配咨詢方案，并同時(shí)幫助品牌方提升消費(fèi)者洞察、店鋪運(yùn)營(yíng)和品牌運(yùn)營(yíng)等服務(wù)，且至今有800+服務(wù)坐席，助力中國(guó)品牌通過最高效快捷的方式快速打開海外市場(chǎng)，搭建品牌護(hù)城河。另一方面，由于缺乏對(duì)出海地區(qū)的稅務(wù)法務(wù)、物流通關(guān)、數(shù)據(jù)及信息安全管理等信息的深度理解，很多企業(yè)在開啟海外業(yè)務(wù)時(shí)會(huì)遇到合規(guī)難題，東軟云科技基于在全球布局交付中心，深度理解不同國(guó)家營(yíng)商環(huán)境，積累了豐富的實(shí)際業(yè)務(wù)經(jīng)歷，能夠?yàn)橹袊?guó)企業(yè)提供賬號(hào)安全、內(nèi)容審核、信息管理、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別等合規(guī)化服務(wù)，為出海企業(yè)保駕護(hù)航。以上為億歐智庫《揚(yáng)帆遠(yuǎn)航-服務(wù)助力中國(guó)企業(yè)出海白皮書》的部分摘要，更多詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)見億歐智庫《揚(yáng)帆遠(yuǎn)航-服務(wù)助力中國(guó)企業(yè)出海白皮書》完整版。