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輕卡新政之下,藍(lán)牌輕卡如何選?

2023-10-24 15:26 來(lái)源:中國(guó)企業(yè)網(wǎng) 次閱讀
 
輕卡新政之下,藍(lán)牌輕卡如何選?

  藍(lán)牌輕卡的實(shí)施及市場(chǎng)的變革,看似為用戶選車帶來(lái)了更多制約,實(shí)際上卻是用戶新需求的起點(diǎn)。
  選擇藍(lán)牌輕卡,除了考慮動(dòng)力排量外,還要關(guān)注貨物大小和載重能力,此外,車輛的適用性、舒適度同樣還要考慮,當(dāng)然最重要的就是產(chǎn)品的可靠、高效以及最終的收益。
  什么樣的車可以滿足這些要求呢?
  作為國(guó)內(nèi)唯一用五十鈴命名的合資商用車公司,江西五十鈴一出手就是王炸,源自五十鈴純正血統(tǒng)、經(jīng)過(guò)六大升級(jí)后的翼放EM輕卡一經(jīng)上市,就得到了用戶的購(gòu)買和信賴。可以說(shuō),這款車的出現(xiàn),為購(gòu)買藍(lán)牌輕卡提供了新思路,迅速成為了藍(lán)牌輕卡的首選。

  第一:血統(tǒng)純正,定向開(kāi)發(fā),五十鈴就是可靠

  五十鈴對(duì)于中國(guó)卡友來(lái)說(shuō),是一個(gè)特殊的存在,也是有特殊的感情的。從八九十年的引進(jìn),再到中國(guó)輕卡崛起的不斷借鑒,時(shí)至今日許多車身上依然或多或少能看到它的影子。
  日本五十鈴也不負(fù)眾望,自1959年第一代ELF輕卡上市,歷經(jīng)六代升級(jí),全球銷量超過(guò)760萬(wàn)臺(tái),在世界各國(guó)擁有了廣泛的知名度和美譽(yù)度,尤其是受到了中國(guó)用戶的喜愛(ài)。
  而江西五十鈴翼放EM輕卡就是原裝引進(jìn)的日本五十鈴ELF最新輕卡產(chǎn)品,針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行了從靜態(tài)到動(dòng)態(tài)各項(xiàng)完整的屬性開(kāi)發(fā)流程、全面的CAE分析能力,以及三大嚴(yán)苛的碰撞試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了輕卡產(chǎn)品的正向開(kāi)發(fā);并且產(chǎn)品全面引進(jìn)了五十鈴生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn),使用五十鈴獨(dú)有的IMM生產(chǎn)管理系統(tǒng),全面保障產(chǎn)品品質(zhì)。
  江西五十鈴翼放EM輕卡完整進(jìn)行靜態(tài)以及動(dòng)態(tài)的CAE分析,實(shí)施嚴(yán)苛的碰撞及耐久試驗(yàn),在日本原型車200萬(wàn)公里可靠性試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,國(guó)內(nèi)額外追加85萬(wàn)公里極端路況及5大整車可靠性驗(yàn)證,并完成高出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的高溫、高寒、高原三高測(cè)試,保障產(chǎn)品非凡品質(zhì)。
  第二:輕量化設(shè)計(jì),高效承載,運(yùn)輸收益更高
  藍(lán)牌新規(guī)實(shí)施后,自重更輕、靈活性更好的輕卡產(chǎn)品成為了用戶首需。翼放EM輕卡深諳其道,采用日本五十鈴升級(jí)換代的輕型專用底盤(pán)、以及由五十鈴專家調(diào)教的懸架,在承載能力、行駛穩(wěn)定性、操控舒適性等方面都有出色表現(xiàn)。

  在輕量化設(shè)計(jì)上,江西五十鈴翼放EM輕卡也非常的用心。產(chǎn)品應(yīng)用的原廠貨箱采用了輕量化高強(qiáng)鋼欄板/貨柜/倉(cāng)柵,配置的鋁合金貨柜較普鋼貨柜重量輕近300kg,加之鋁合金的輪轂,整車重量再次降低。原廠貨箱采用了內(nèi)部4.2*2.45*2.2m大尺寸設(shè)計(jì),寬度達(dá)到輕卡法規(guī)要求的最大極限尺寸,容積達(dá)到23.7m3,承載能力全方位領(lǐng)先。

  第三:舒適、安全都滿足,年輕人用車首選
  目前的用戶群體越來(lái)越年輕化,除了高效運(yùn)營(yíng)的用車需求外,對(duì)于車輛的舒適性和安全越來(lái)越看重,江西五十鈴的翼放EM輕卡產(chǎn)品同樣在此進(jìn)行了諸多著墨。
  超大駕乘空間,駕駛室最大寬度可達(dá)2050mm,多達(dá)12處的人性化儲(chǔ)物空間,存放物品更方便。轎車級(jí)豪華內(nèi)飾,帶給用戶乘用車級(jí)別的用車體驗(yàn);車內(nèi)各項(xiàng)科技配置一應(yīng)俱全,滿足日常出行功能使用。高智能定速巡航系統(tǒng),可設(shè)定恒速行駛,不用控制油門(mén)踏板,減輕駕駛疲勞。

  安全上,翼放EM采用籠式駕駛室,車身在日本進(jìn)行了更加嚴(yán)苛的碰撞測(cè)試,達(dá)到了歐洲標(biāo)準(zhǔn)(ECE),擁有膝部碰撞安全保護(hù)、潰縮式轉(zhuǎn)向柱,即使發(fā)生劇烈碰撞也能最大程度減少對(duì)人身傷害。

  寫(xiě)在最后:

  有著五十鈴技術(shù)做背書(shū),再加上迎合中國(guó)市場(chǎng)做出的改變和創(chuàng)新,作為日本五十鈴在中國(guó)首款大馬力輕卡,翼放EM輕卡徹底的被中國(guó)用戶接受和喜愛(ài),并以此沖擊高端輕卡市場(chǎng),并占有一席之地。這樣的藍(lán)牌輕卡是不是滿足你的用車需求呢?

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