進(jìn)入后疫情時(shí)代，“韌性”一詞已然成為近年來(lái)物流行業(yè)的熱詞。2023年也不例外，穩(wěn)定的供應(yīng)鏈和物流運(yùn)輸是當(dāng)務(wù)之急。而創(chuàng)新技術(shù)成為了物流行業(yè)的“穩(wěn)定劑”之一。盡管全球多地沖突不斷，技術(shù)的加持在很大程度上助力避免了供應(yīng)鏈瓶頸。近日，DHL發(fā)布行業(yè)觀察文章指出，2024年及未來(lái)，對(duì)以下四大物流趨勢(shì)的關(guān)注及投入將是相關(guān)企業(yè)取得成功的關(guān)鍵。

　　物流趨勢(shì)一：大數(shù)據(jù)有助于降低供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)
　　多年來(lái)，雖然我們持續(xù)關(guān)注這一技術(shù)趨勢(shì)，但大數(shù)據(jù)分析在物流領(lǐng)域所發(fā)揮的作用從未如此強(qiáng)大。當(dāng)前先進(jìn)的分析技術(shù)和飛速增長(zhǎng)的數(shù)據(jù)量帶來(lái)了前所未有的可能。2024年，面對(duì)全球不確定性和復(fù)雜的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，大數(shù)據(jù)分析將成為用于預(yù)測(cè)和優(yōu)化供應(yīng)鏈的重要工具，從而降低風(fēng)險(xiǎn)和確保運(yùn)營(yíng)韌性。
　　物流趨勢(shì)二：物聯(lián)網(wǎng)提高供應(yīng)鏈可見(jiàn)性
　　與大數(shù)據(jù)技術(shù)一樣，物聯(lián)網(wǎng)對(duì)物流和供應(yīng)鏈管理來(lái)說(shuō)也并不新鮮。“物聯(lián)網(wǎng)正在重塑供應(yīng)鏈管理”絕非夸大其詞。物聯(lián)網(wǎng)正迅速成為我們最基本的工具之一。它不斷產(chǎn)生分析所需的數(shù)據(jù)，并提供了前所未有的可視性和連接性，通過(guò)傳感技術(shù)和云應(yīng)用將供應(yīng)鏈中從車輛和貨物，到庫(kù)房和人員等的每個(gè)環(huán)節(jié)連接起來(lái)。這種互聯(lián)性使供應(yīng)鏈更透明、高效，響應(yīng)也更為迅速，為打造智慧物流鋪平了道路。
　　智能標(biāo)簽是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的一個(gè)范例，很快將對(duì)全球物流行業(yè)產(chǎn)生重大影響。被稱為“智能可打印標(biāo)簽”的下一代智能標(biāo)簽將助力我們?cè)谌蚍秶尅扒八荒堋背蔀榭赡堋?br />　　物流趨勢(shì)三：人工智能改變游戲規(guī)則
　　繼2022年ChatGPT風(fēng)靡全球后，人工智能又在2023年主導(dǎo)了科技界。這其中雖然不乏炒作，但人工智能改變物流業(yè)的潛力卻是真實(shí)存在的。我們已看到了人類與人工智能在物流領(lǐng)域合作所帶來(lái)的益處，并正在工作場(chǎng)所探索生成式人工智能的實(shí)用性。
　　人工智能在數(shù)據(jù)分析、從過(guò)去經(jīng)驗(yàn)中學(xué)習(xí)，以及預(yù)測(cè)未來(lái)結(jié)果等方面的能力遠(yuǎn)超ChatGPT。它正在改變游戲規(guī)則。2024年，人工智能將被應(yīng)用于物流領(lǐng)域的更多方面，預(yù)計(jì)將在路線規(guī)劃、需求預(yù)測(cè)和資產(chǎn)管理等方面取得更有意義的進(jìn)展。
　　通過(guò)更準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)客戶需求，人工智能將助力優(yōu)化庫(kù)存水平，讓庫(kù)存管理更智能化。同時(shí)，人工智能技術(shù)的進(jìn)步還將推動(dòng)計(jì)算機(jī)視覺(jué)成為影響行業(yè)發(fā)展的工具。DHL創(chuàng)新與趨勢(shì)研究團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，在未來(lái)五年內(nèi)，計(jì)算機(jī)視覺(jué)將成為物流行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)工具。
　　物流趨勢(shì)四：可持續(xù)是重中之重
　　近年來(lái)，可持續(xù)已成為各行各業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，并日益成為業(yè)務(wù)的重要組成部分。2024年，可持續(xù)物流將繼續(xù)從環(huán)境要求轉(zhuǎn)變?yōu)樯虡I(yè)成功的關(guān)鍵因素。越來(lái)越多的企業(yè)已經(jīng)將ESG（環(huán)境、社會(huì)、治理）納入業(yè)務(wù)版圖，包括依據(jù)合作伙伴的可持續(xù)發(fā)展實(shí)踐做出商業(yè)決策。減少供應(yīng)鏈上下游碳足跡的壓力越來(lái)越大。
　　物流行業(yè)作為碳排放大戶，減排責(zé)任重大。短期內(nèi)，替代燃料和電動(dòng)汽車等綠色解決方案將成為重點(diǎn)，客戶將有更多機(jī)會(huì)通過(guò)購(gòu)買可持續(xù)航空燃料等，減少運(yùn)輸排放（范圍三）。
　　展望2024年及未來(lái)：技術(shù)與可持續(xù)發(fā)展齊頭并進(jìn)
　　展望未來(lái)，技術(shù)與可持續(xù)發(fā)展之間的聯(lián)系顯然正變得越來(lái)越緊密。通過(guò)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)和減少資源消耗，人工智能將顯著提高物流流程的效率和可持續(xù)性。這種協(xié)同作用對(duì)物流行業(yè)的未來(lái)發(fā)展至關(guān)重要，因?yàn)樗鼘⑼苿?dòng)行業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)卓越的運(yùn)營(yíng)與環(huán)境管理。
　　作為服務(wù)全世界的物流企業(yè)，DHL正積極擁抱這些變化，不斷推動(dòng)創(chuàng)新，促進(jìn)更高效、更可持續(xù)的物流發(fā)展。
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　　DHL—卓越，只為送達(dá)
　　DHL是服務(wù)全世界的物流企業(yè)。DHL各事業(yè)部提供完整的物流服務(wù)系列，包括國(guó)內(nèi)和國(guó)際包裹遞送、電子商務(wù)運(yùn)輸和履約解決方案、國(guó)際快遞、公路、航空和海洋運(yùn)輸以及工業(yè)供應(yīng)鏈管理。DHL在全球超過(guò)220個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有約39.5萬(wàn)名員工，將世界各地的個(gè)人和企業(yè)安全可靠地連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的全球貿(mào)易流。憑借針對(duì)增長(zhǎng)型市場(chǎng)和行業(yè)（包括科技、生命科學(xué)與醫(yī)療保健、工程、制造和能源、汽車和零售業(yè)）的專業(yè)解決方案，DHL被公認(rèn)為“Thelogisticscompanyfortheworld”（服務(wù)全世界的物流企業(yè)）。
　　DHL隸屬于敦豪集團(tuán)。集團(tuán)在2022年?duì)I業(yè)收入超過(guò)940億歐元。集團(tuán)始終致力于通過(guò)可持續(xù)的商業(yè)實(shí)踐和社會(huì)環(huán)保承諾，為全球發(fā)展積極助力，并力爭(zhēng)在2050年實(shí)現(xiàn)物流凈零排放。